全新长安Blue Core 1.5TDPI发动机浅析

　　【太平洋汽车网 技术频道】在北京车展的长安展台上，我们发现了一台展示着的长安Blue Core 1.5TDPI发动机，虽鲜有人为它驻足，但在这里面却大有文章。

体验读图模式

（长安Blue Core 1.5TDPI发动机的基本参数）

　　长安1.5TDPI中的TDPI是结合了GDI和PFI，也就是gasoline direct injection缸内直喷的简称与port fuel injection进气道喷射的简称的结合，燃油双喷射技术。

● 燃油双喷射技术

　　图上很清晰地可以看到，在进气歧管和缸内分别各有一个喷油嘴（红色圈为进气歧管喷油嘴，黄色圈为缸内直喷喷油嘴），不同的是由于缸内直喷需要更大的压力产生更好的雾化效果，所以缸内直喷喷油嘴所连接的是高压燃油系统，歧管喷油嘴所连接的是低压燃油系统。

　　除此之外，长安1.5T给我们带来的不止这一点惊喜，到底藏在这套铝合金机体下的哪些技术还会让我们感受到长安满满的用心呢。

　　相信许多车友们对这些技术早已经不陌生了，但是使用在自主研发车型上还是比较少，下面我们从车展实拍到的一些细节图来了解一下这台1.5T发动机。

● 可变气门正时技术：

● 单涡轮双涡管：

● 油气分离技术：

总结：

　　从国产的角度来看，这款发动机无论是纸面数据还是所采用的技术上来看都是挺不错的，但是一切都还只是看起来，实际的战斗力还需要实践来证明，我们也会持续关注这款发动机。（图/文：太平洋汽车网 迟东宁 摄：周建强）