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为什么开40万以下BBA的车主感觉很看不起开ATSL的?
我爱蒙迪欧 2019-05-09

是不是觉得20多万的车经常拿来和他们对比太过丢面子吗?

8个回答
  • 汽车人变形 2019-05-10

    我觉得尽管ATSL性能在同档车里很不错,但它真正比它们强的地方不是性能,只不过性能更容易通过数据来体现所以更多的人看的到罢了。

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  • 汽车人变形 2019-05-10

    圈速相差分别是0.5、1.2和1.9秒,分别是德国霍根海姆、中国金港和天马山,是328输给ATS的三次。纽北那次ATS是输了,但车手在头一天开了至少8圈328i,而ATS几乎就没试过车直接上。如果你对赛车运动有点了解,应该知道车手对车的熟悉是多么重要。PK结束后车手考虑了一下,说如果自己选择他会开ATS。这都是不应该忽略的因素,不过输了就是输了,没什么丢人的,因为ATS输了一次却赢了三次。另外关于功率,发动机最大净功率这个名词你可以去百度一下,各厂家的标准不一样,ATS的标准是轴上功率,而3系则是轮上功率。但发动机额定功率,328i只比ATS低了5kW,但得益于ZF8比6L45好的优势,328的加速无论在那个速段都比ATS好。但是为什么它在小一点的赛道上输给了ATS呢?还不是因为操控不如ATS?从性能上说,两车各有优劣,半斤八两。但从用料上说,我可以很负责的告诉你,328不如ATS,包括低配ATS。

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  • 汽车人变形 2019-05-09

    12楼我已经说过ATSL超越同级什么地方,但通用最厚道、代表ZF开放金融街,买3系是人傻钱多,我什么时候说过?买个3系就钱多了?你真以为别人都像你一样傻?你说的工作证呢?

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  • 汽车人变形 2019-05-09

    ATSL真正的优点不在数据上,也不在外观内饰是否漂亮上。有车友拆了3系做全车隔音,那车内用料和装配真不如ATSL。所以几万块钱的价格差距不是问题,真正的差距在于看不到的地方。

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  • 汽车人变形 2019-05-09

    有些习惯开远光的可能不是那个素质,而是另一种素质,就是他们根本就不知道远光的危害,只觉得照得远就是好,简单的说就是……无知。

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  • 汽车人变形 2019-05-09

    1201楼已经充分验证了你在32楼说过的话,他们真的是不了解ATSL。但是,如果让他们了解,就难免要有对比,有对比就可能有伤害,有些现实是有些人无论如何也接受不了的。

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  • 汽车人变形 2019-05-09

    其实0.7秒算不上什么的,那么长的赛道,而且天气还有变化。只不过两车还有三次PK也是著名媒体搞的,圈速相差分别是0.5、1.2和1.9秒,不比那0.7秒更能说明问题吗?不过,当时的328是204马力?

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  • 汽车人变形 2019-05-09

    就你这素质还有什么好说的?你说过如果我需要你朋友的工作证,你就给我看。但是你没做到,还有什么资格要求别人对你说实话?就算我说了实话,你依然是你,该喷你还是要喷的,因为你根本停不下来。

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叮叮