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关于 GS4 排气管(二元催化器)滴水问题解答
第一次投100 2018-12-21

汽油和空气燃烧,会生产二氧化碳水,水在高温下是水蒸气,在二元催化器部分冷却(温度正常是80度),然后变成液体,从左侧的孔流出。初中化学考试及格的,就不要再问为什么了。

20个回答
  • POLO黑色才够酷 2018-12-28

    我的3000多公里了,这几天停车后,发现一直滴水。过一段时间就好了。但不是排气管滴水,对吗?高手。解释一下。

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  • 张口呼吸 2018-12-28

    滴水正常,不滴水才不正常。汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100度之后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水珠很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温比较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水珠积聚起来,就变成了水。汽车排气管滴水是很正常的现象,这说明发动机正常工作,燃烧充分发动机雾化效果好,如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好(在冬天的时候可以看见)。

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  • 假如我可以凝视 2018-12-28

    您好,关于您的爱车排气管在冬天滴水是属于正常现象的!在冬天时候我们看见排气筒突突冒的白烟就是水蒸气,当水蒸气经过冰冷冷的排气筒时就会凝结成小水珠,积少成多,从排气筒内流出来,汽油在经过正常燃烧后会生成二氧化碳和水蒸气,而水蒸气遇到冷的排气管就会冷凝成为液态水,当水积累到一定的量后便会从排气管排出。祝您用车愉快,如满意,希

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  • 亚当的告白 2018-12-27

    正解……你放心……还是会有很多新手问这个问题滴……就像某新手轮子里卡了小石子儿……硬要说轮胎有异响……还要找4S麻烦一样……

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  • 一滴水里的鱼 2018-12-27

    正常的。那消音器的小孔就是排水的,防止积水生锈。因为一到环境温度比比较低,特别是在冬天,汽车的排气管会向外滴水,其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100之后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水珠很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温比较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水珠积聚起来,就变成了水。排气管排出的水珠,就是汽油燃烧后生成的水蒸气,在排气管和消音器中冷凝的结果,只不过当环境气温较高时,水蒸气还没有冷凝就已经排出去了,当环境温度比较低时,水蒸气就会在排气管壁冷凝成水珠,并且随排气流出来了。如满意请采纳。

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  • clh0814 2018-12-26

    这个太正常了冬天排气管滴水出白烟都说你你得车子燃烧充分这是个好现象啊不用担心了

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  • yy087623 2018-12-25

    完了,你加的汽油含水太多,导致车的油气分离器故障,之前论坛车友也出现过这个问题,没当回事,直接开了几千公里,结果导致水进入机油箱,大修发动机!!!!!!!请马上联系4S进行维修!!!!

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  • yidian1 2018-12-25

    那我能不能假设,这个地方积水严重为什么厂家不考虑不锈钢的呢...而且我家里的另外一辆车没有这个情况啊我很疑惑

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  • 短腿骑士 2018-12-25

    发动机废气经过消音器时,部分废气受外界环境的影响会冷凝成水,通过排气管或消音器卷边位置排出,这是正常现象

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  • 风之子A 2018-12-25

    楼主有仔细看过排气筒吗?排气筒的排水孔只有一个,而水却从没有排水孔的一侧铁皮出滴出,这怎么解释?

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  • wangqianze 2018-12-24

    车辆排气管排水这是一个很正常的物理现象,同时也是汽油充分燃烧的表现:1、发动机工作时从汽缸排出的气体达400-800甚至更高,此时燃烧生成的水是汽态的。2、发动机暖机阶段排气系统温度低,废气中的汽态水会发生凝聚现象,大量的水会吸附在的气温相对比较低的排气管壁上。3、随着排气系统的温度升高,废气中的水会以汽态的形式排出,是人们肉眼所看不到的。4、如外界气温比较低时,排出的汽态水会在空气中凝聚,会以雾的形态出现,即常见的排气管口冒白雾现象。但是关于哪个滴水的发动机就好一说我是这样看的为防止水腐蚀消音器,消音器最低处留有排水空,自然你会看见滴水的现象。尤其冬天,排气管里的水汽液化后滴水属于正常现象,排气管是不是有水、汽、烟,与季节的环境温度有关,只要汽车使用正常,没有噪音,油耗正常就可以。检查排气管主要是看有没有黑色的积碳,如果有,证明燃烧不好,可能费油,有水是正常的。很高兴能为你解答,如有帮助

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  • 基因皇帝 2018-12-24

    不是没滴水,而是你根本就没注意过,当然啦,滴水多少,滴不滴水,也是有条件的,冬天冷车的时候滴水会比较多,而天气热了你基本就看不到滴水了

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  • 雄风起兮 2018-12-23

    排气管有时会向外排出水,尤其是冬天更为明显,使人误认为冷却系统不良存在泄漏问题,实际这是一个很正常的物理现象,同时也是汽油充分燃烧的表现

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  • SaCa 2018-12-23

    就怕锈起来不知道而且同事的车子都没有这个情况问我为什么我也不清楚感觉好丢面啊

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  • 少许爱 2018-12-23

    汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100度以后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水滴积聚起来,就变成了水。   汽车排气管滴水是很正常的现象,这说明发动机正常工作,燃烧充分发动机雾化效果好,如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好(在冬天的时候可以看到)。

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  • 赵思名 2018-12-23

    汽油是碳,氢类化合物,燃烧后的主要产物就是水跟二氧化碳,任何烧油的车都会产水,其实在消音器的低位置预留一个排水孔比不留合理些

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  • 武汉宝德 2018-12-22

    汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,但是当温度低于100℃之后,水蒸气就会冷凝成水,环境气温比较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水珠积聚起来,就变成了水。排气管排出的水珠,就是汽油燃烧后生成的水蒸气,在排气管和消音器中冷凝的结果,只不过当环境气温较高时,水蒸气还没有冷凝就已经排出去了,当环境温度比较低时,水蒸气就会在排气管壁冷凝成水珠,并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况比较好的车上是普遍存在的。重点要说的是,几年后发动机如果保养不好,汽油燃烧不完全,你就是想见到水也是见不到了

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  • 蓝CC 2018-12-22

    不必担心,排气管之所以滴水就是因为环境温度比比较低,汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸气,水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果,只不过当环境气温较高时,水蒸气还没有冷凝就已经排出去了,当环境温度比较低时,水蒸气就会在排气管壁冷凝成水珠,并且沿排气管流出来了。特别是在冬天,冬天外界环境比较冷,空气湿度大,汽车在运行后,发动机内外温差大,更容易出现汽车排气管向外滴水的现象。

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  • 黑色枭龙 2018-12-22

    很正常的现象表明发动机工作良好。排气管滴水就是因为环境温度比比较低,汽油完全燃烧后生成是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸气,水蒸气在排气管和消音器中冷凝结果,只不过当环境气温较高时,水蒸气还没有冷凝就已经排出去了,当环境温度比较低时,水蒸气就会在排气管壁冷凝成水珠,并且沿排气管流出来了。特别是在冬天,冬天外界环境比较冷,空气湿度大,汽车在运行后,发动机内外温差大,更易出现汽车排气管向外滴水现象。说明你的车保养的很好。

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  • 雨燕新手 2018-12-21

    排气管消音器滴水是再正常不过的事情了,汽油在经过完全燃烧后生成了二氧化碳和水蒸气,水蒸气在温度较高时是无色透明的,经过冷凝后的水蒸气聚集起来就变成了水珠,并且会随着排气管自行排出,希望我的回答会对您有所帮助!

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