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三飞轮胎:倍耐力新P1、P6、马牌CC6 (85v 88v)?
王利宏 2019-05-18

四年四万打算换胎,比较俗的纠结题目,在195/60/55(88v)的范围内初步选项:方案1:倍耐力新P1,369三送一,实价277元/条;(某东售价279)方案2:倍耐力新P6,售价398元/条;(某东342)方案3:马牌CC6,售价349元/条;送1张¥266美孚半合成小保养抵用券(有用么?)某东同价。请教高手们如何选择。附带问题,为啥85v比88v便宜?60比55便宜?四轮定位99元应该做么?

8个回答
  • bd49615557 2020-04-05

    首选新p6

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  • serainet 2019-05-18

    我买了倍耐力新P1,舒适性比原厂818的好,耐磨性看评测还可以,经济性感觉差不多。我买时候1100/4条,含安装含保险和四轮定位。

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  • 浙江衢州 2019-05-18

    用过倍耐力,固特异,马牌,说实话,倍耐力的轮胎不会买了,在东北投放耐磨但是雨雪天气超级滑的轮胎,那阵子实在穷的没钱换,用了3年,经常做噩梦刹不住车,所以我选马牌。

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  • 王利宏 2019-05-18

    目前考虑cc6,城乡结合部上下班为主,主要考虑安全,其次省油、耐用,至于静音....飞度你懂得。60还是55,再麻烦推荐一下。

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  • coolice007 2019-05-18

    倍耐力的话比马牌的耐磨性好一些,操控性上肯定是马牌的好但是使用寿命耐磨不如倍耐力。85主要是载重级别,85比88低所以就便宜。四轮定位像驰加一般就80的样子,会员60可以做。

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  • sgdgsdg 2019-05-18

    实车速100km/h时,195/60/15的轮胎车速表显示为:98.01km/h;195/55/15的轮胎车速表显示为:101.33km/h,所以建议195/55/15195/55/15的轮胎比较少,所以贵一点点现在的大品牌轮胎基本质量都差不太多,各有偏向,比如马牌CC6静音更好一点,倍耐力普利司通耐磨,我选择马牌UC6,这个尺寸抓地比较好的,湿地抓地力更是超强,还静音,如果不考虑湿地抓地就用AD08R了

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  • szkingek1 2019-05-18

    19560或者55都和原厂接近,都能用。轮胎扁平越低、过弯时侧壁压缩越小,车辆侧倾越小,当然舒适度也会降低,选用轮胎要根据自己开车风格,如果你开车比较激烈喜欢提速,同花纹的1955515相比60轮胎,周长略小、重量轻、侧倾抑制好、路感佳,喜欢开快车55好一点,反之亦然,佛系车主可以用60。轮胎也一样,佛系车主典型选择静音胎cc6,得到舒适度的同时抓地比uc6等偏综合的胎要差一点。我之前用过太多的轮胎了,有兴趣可以去翻阅。总的一句话,一等价钱一等货,想什么都不差价钱一定是上去的,轮胎这玩意,预算允许的话,尽量买预算高一点的综合胎。普利司通ep150用过一段时间,也是不错的综合花纹。

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  • ok352 2019-05-18

    二飞换的UC6185/60/15450一条换了四条跑了1万多公里了吧不错比原来用的1856015的邓禄普T1好

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