磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

用了大半年了，个人建议上就上领先版，15寸小脚跑高速不稳，我当时买的是精天版15寸轮毂195胎宽，领先的是16寸轮毂205胎宽，用到现在目前，偶尔中控空调出风口有点点异响，中控台我觉得有点高了，这是设计师的设计缺点，不如本田设计考虑视野做的的好，还有就是跑高速110以上有点飘，15寸小脚195胎宽弊端。打算改天去4S店解决一下中控出风口偶尔异响问题。不经常跑我个人建议不用买双擎，不过说实话，双擎比汽油版做工用料都好，省心省油，问题没有汽油版那么多。

现在的车没这么娇贵，我平均车速28，油耗4.6，跑不到大神们的4升左右，不过平时没有太在意刻意去省油，要么车速很低，要么直接高速一百以上。其实一脚油速度提起来再收油保持以及八九十真的会省油些，不过一个路况不允许还有那样开感觉开起来挺郁闷的。现在油价不高开的很随性

500公里内避免急刹，1000公里内避免暴力驾驶。我所理解的暴力驾驶，就是转速不超过3000即可。实际汽油自吸版来看，3000转应该都150的速度了

我不懂这些，反正路况好就快点，现在2700多公里昨天还跑了400公里基本都是90-100-110的速度，车显示百公里油耗3.7不知道准不准

双擎磨合期，当初4S店建议磨合期1000公里，我个人建议两千公里，磨合期内最快跑90迈以下就好。我是双擎车主，望采纳