帝豪一档挂不进去？
2019-11-25
最近怎么在行驶中一档挂不进去很难挂是怎么回事？
6个回答
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一个人he寂寞 2019-11-25
你别听他们胡扯，我新车，现在也是这种情况，你和我一样，应该都是冷车状态，2挡退1挡根本挂不进去，需要停车才能挂进去，我猜测，应该是齿轮油的问题，天冷了，齿轮油太稠了，根本起不到润滑的作用，没办法，国产车就这样，我开过大众捷达（查成交价|参配|优惠政策），那挡位，清晰无比，简直比不了！ -
车友迎客松 2019-11-25
一挡是用来起步或过坑过坎爬陡坡的,一般不用一挡,速度低时可半离合同时加油,车速不是近于停就不用换一挡,车速超过10就不好换一挡。 -
长春人 2019-11-25
两脚离合一脚油，现在的驾校都不教了（因为现在小车普遍都带同步器），但是这种换挡方法是最符合汽车的工作原理的。呵呵。。 -
wwwyygyso 2019-11-25
这是引擎的转速与从动轴的转速不一致导致的。手动挡机动车的1档一般仅用于起步使用，原因是1档的扭力较大，机动车处于停止阶段从动轴也处于静止状态下，这时进1档很轻松；如果在机动车行驶状态下只要速度在25km/h以上，就不容易进1档了，还是由于引擎的转速与从动轴的转速不一致导致的。 -
hre 2019-11-25
个人怀疑应该是速度没降下来，导致的一档不好挂进去。一档作为起步档用，除非停车否则行驶中尽量别挂一档，个人意见供参考如满意请采纳 -
天宇天下 2019-11-25
一档挂不上原因分析及解决办法1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。解决办法：通过维修来排除故障，如果属后者故障就必须更换变速杆了。2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。解决办法：这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。解决办法：这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。
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