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途昂和宝马X1新能源哪个好?
我爱我车1102 2019-11-29

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  • 梦游 2019-11-29

    为了公平起见,我们(以价格相近的途昂的330TSI两驱旗舰版与X1新能源作对比,前者售价为39.89万,有一定的市场优惠,而后者则为39.69万。 先来看看车身尺寸,考虑到两者虽然价格相近,但终究不是同级车型,所以,作为中大型SUV的途昂在这一方面远胜X1新能源是无容置疑的。而且,前者还拥有7个座位,对于二胎家庭或者有载人需求的消费者而言自然更具吸引力。 至于配置方面,同样以途昂330TSI两驱旗舰版与X1新能源作比较,虽然后者的配置表现已经颇为出色,但途昂配备了X1新能源所不具有的膝部气囊、并线辅助、车道偏离、定速巡航、自适应巡航、自动驻车、无钥匙进入、换挡拨片、方向盘加热、手机无线充电、腰部支撑、自适应远近光、外后视镜防眩目、后排独立空调等。当然,X1新能源也有一定的亮点,例如它拥有陡坡缓降这项配置。 而动力方面,途昂330TSI车型搭载的是输出186马力的2.0T发动机,匹配7速双离合变速器,尚能满足日常使用需求;而X1新能源搭载的是1.5T发动机 电机组成的插电式混合动力系统,其纯电续航里程可达60km,可以满足消费者近距离移动的需求。总体来说,如果你追求大空间、高配置以及实用性的话,途昂是很不错的选择。如果你早已遭受拍牌之苦,那么X1新能源显然是个更好的选择,更何况,这可是一台宝马,对于部分看重品牌的消费者来说,自然有着相当吸引力。

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