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关于新凯磨合问题(请指教)?
笑问天何为顶 2019-12-05

2月6日提车,过年截止今天跑了2600公里,其中2000公里均跑的高速,我一直使用的运动模式,请问新凯磨合时可以一直使用运动模式吗?这样会影响后期变速箱、发动机出现不利的问题吗?谢谢各位

5个回答
  • cyh812511 2019-12-05

    磨合期主要是对刹车、发动机、变速箱、传动系统等进行磨合。刹车的磨合一般在500公里,要看刹车灵不灵敏,是不是点一下就能刹住,能让驾驶的人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车,会损伤刹车盘和刹车片,使刹车盘表面留下明显划痕,降低使用寿命。而发动机的磨合是整个车辆磨合中最重要的一part,发动机在磨合期内,尽量控制转速在2000转内,利用发动机的运转,使这些零件表面更加的光滑,达到最佳配合间隙,起到降低油耗,延长发动机使用寿命的作用。当然具体情况还要具体分析,对于小型乘用车,尤其是纯进口车,一般都不需要磨合期了;对于载客车,一定需要磨合,即使加了蜗轮增压或这个那个的;非乘用小排量车而言,500公里就可以;对于大排量车来说,2000公里也足够了。在磨合期最开始的100公里内,要尽量多换档,转速不超过2200转,先别跑高速,以免对发动机造成负担;100公里到1000公里内,最高车速不超过80,转速不要超过2500转;1000公里到3000公里时,车速不超过最高车速的80%,转速不要超过3000转,过了5000公里之后就可以做首保了。在买新车后的磨合期一定要注意车辆的使用,尽量让车辆处于轻载状态,避免超重;随时注意车辆各个部件的运行状态,比如水温和机油压力等;要匀速驾驶,不暴力激烈驾驶,培养一个良好的驾驶习惯。磨合期过后就可以放心使用了,磨合期磨合的比较好的话,以后在使用上会给车辆带来更好的燃油经济性和安全性。

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  • askarh 2019-12-05

    说明书有关磨合期的使用说明:1.300公里内避免急刹。2.3000公里内避免极高速,避免长时间匀速前进。

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  • 微笑刺客! 2019-12-05

    当前技术条件下,磨合期不是单纯的磨合车,而是人车磨合,驾驶者去熟悉车辆的各种性能的过程,才是当前技术条件下的磨合期,熟悉刹车距离、提速性能、转弯半径等。不是你心目中那种磨合车辆部件。正常用车,没必要运动模式,你选择运动模式,也就是多花点油钱而已。

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  • 笑问天何为顶 2019-12-05

    运动模式转速在1800-2000之间,担心新车使用运动模式不太适合,因为还在磨合期,怕后期变速箱、发动机出现不利问题

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  • hodowxd 2019-12-05

    关于磨合期,现在并没有固定的说法,按照一般的常理来看,通常在2000公里以范围内都可以称为新车的磨合期。那么在磨合期的应该怎么开车呢?首先是车速,磨合期内,新车的最高车速最好不要超过100km/h。另外,磨合期由于还没有到达最佳润滑状态,因此,新车不要负载过重。尤其是在前500公里,尽量减少负载,3000公里以内最好不要超过最大负载的50%,磨合期过后再逐渐增加负载。不要使用添加剂,新车,尤其是首次购车的用户,总想着给自己的爱车一些所谓的“保护用品”。如要磨合期内机油加入添加剂,会严重影响力磨合效果,延长磨合期,甚至会与机油添加剂产生化学反应,生成油泥或出现气泡,气泡会使油压降低,同时使润滑不良更加恶化,加快了磨损的速度,所以磨合期内不要使用任何添加剂。再就是磨合期起步前要预热一下,尤其是冬季,预热主要是给发动机一个充分润滑的时间,以减少磨损,时间也不用太长,一般冬季原地热车一分钟左右就可以了,再怠速行驶5分钟左右就可以正常行驶了,夏季适当减少热车时间1:温柔,新车切忌暴力驾驶,最重要的是车的转速在任何档位不要超过3000转,无论手动挡还是自动挡无论你车低档还是高档。2:不要满载,不要买个新车找一堆朋友坐车体验,满载情况下你势必控制不了转速。3:千万不能拉高速,那简直就是毁车。4:尽量在路况好的城区道路磨合,切忌“上山下乡”,路况不正规的山上和乡间土路你不拿油轰是上不去的。5:要选择正规加油站加油,燃油品质不能保证怎么磨合,千万不能在小型偏僻的地方加油。6:及时检查机油状况,发现泡沫、消耗过多,赶紧去4S店检查原因。机油是发动机的命脉,机油出问题了发动机也就毁了。7.及时查看仪表,检查各种部件,机油、刹车油、防冻液、助力油、底盘等等。底盘发现异响赶紧去4S店不能凑合。8.跑高速别超过110开2-3个小时熄火休息20分钟人和车都要休息别猛踩刹车和油门9.首保别拖后安全驾驶第一希望我的回答能帮到你,如满意请采纳

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