我来科普下，自动档变速箱大体分ATCVTDCT三种。DCT就是双离合了，大众的最出名，还专门起来个名字叫DSG。相比其他变速箱，双离合的好处是换档更快，俩离合分别控制奇数档和偶数档。缺点就是容易坏，这是因为行车电脑预判档位与你实际油门变化差异造成了磨损，路越堵越容易坏所以中国路况特别容易坏。DCT又分干湿，湿和干的差异简单说是在变速箱内部加入润滑油，这样好处是减少磨损不容易坏，坏处是摩擦力不够车辆爆发能力减弱。干湿差异很好解释了这次比亚迪3擎4驱版用干式变速箱的原因，毕竟4.7s的百公里加速可不是容易达到的。另外得多说两点，1比亚迪的这个双离合是自己搞出来的（很NB），但水平很一般，所以购买燃油版的小伙伴脚一定要轻一些爱护变速箱；2由于比亚迪DM3中BSG电机对发动机动力的补偿和平衡，所以在新的DM车型中这个双离合哪怕是干式双离合磨损程度都会减弱很多，不用过多担心。