座椅是一样的，销售介绍的，我坐着也没啥差别，第三排乘坐感受是我坐过的第三排最舒服的。你有更好的第三排车子推荐？

我最开始的需求就是7座，短小。所以很多车网上看看就pass了。1）科迪亚克放倒不平，pass。2）GL6三缸机，pass3）宝马2系7座也是三缸机，pass4）夏朗，GL8，奥德赛等都太长，pass5）毕加索7座版优惠少，pass只剩下途安了.....后来在等优惠的过程中，觉得5座也可以，所以把湿式双离合的老途观也列入观察目录。....慢慢的就观望到快要国六，但是途安的国六迟迟不下来，国5的价格又没有诱惑力。所以把夏朗的欧6也拉进来考察。---------------------------------------------------------------------------------------------------------某一天，我决定带上我儿子去几个4S店让他挑挑车型。第一个是斯柯达，聊下来发现国5优惠很大，值得动手，可是7座已经卖空了。也懒得去问别的店了；接下来去了附近的大众，本来想让我儿子看看途安，可是当天途安展车刚好看不到，走了。第二天去一家约好的4S店看途安，没有想到隔壁就是进口大众，所以进去问问夏朗的情况：夏朗欧6也只能当国5，整个车很满意，价格优惠也不错。然后就去隔壁上海大众，又去看了一眼途观，发现第二排放倒和后备箱不平，pass了，然后仔细对比对比夏朗，空间，动力，配置上夏朗优势大。但是落地价格夏朗多10万，后期维护夏朗进口车的身份导致成本偏高，把儿子叫来看看途安，满意。就定了

我买前考虑的另一款车是BMW的220i多功能七座的低配当时19万的样子但是让朋友一句宝马基本加装两万就打消了买220i了

我昨天把七座奇骏置换了舒适版七座，奇骏折价正好抵扣途安的车价，自己交个购置税和保险就好了，论车子，实话实话奇骏看起来高档多了，途安减配到车门都是硬塑料，奇骏至少是软的，貌似是真皮，但是考虑到我家车位在别人空调座机旁，少了40cm左右，奇骏停进去车头容易被碰，就换了短15cm的途安了。两年前考虑过途安l舒雅版，到手也是要20w多，现在舒适版配置出了大灯和真皮座椅，其他都不比那时舒雅版差，前天有想法，昨天就落实了，国五就国五，反正奇骏也是国五，二手车到时最多和国六隔1万左右，这是我的想法

嘉际我看的是插电的，三缸发动机顿时就无爱了，而且第三排立起的嘉际的后备箱估计是所有六七座mpvsuv里最小的了吧

等等我也要去坐坐体验一下。别着急，现在是没车，连上海好多4S店就直接没车了，叫我7月再去，我也是觉得奇怪，订车为啥不行，难道7月后有大变化1.4T的都停产了，就只出1.5的了，这拓界版才刚上市没几个月，不可能停产吧？

去年买的车。我也纠结过。最后选了欧蓝德。光考虑空间的话其实都差不多。看你需求和预算了。不过现在貌似优惠比原来的多了，并且也有了改款。