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新车到底还有没有磨合期,有啥要注意的吗?
vipmaxfa 2019-12-12

现在的销售人员说没有严格意义上的磨合期了,只要不是太暴力开就行。是这么回事吗?新车跑长途有什么要注意的吗

8个回答
  • 旭旭的老爸 2019-12-12
    磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。2.负荷不要过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损,建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行,如果超3000转考虑降低车速,控制转速在3000转,长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。
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  • 粤B96888 2019-12-12
    新车在出厂的时候都经过了冷磨合,毕竟是自己的爱车,多注意些更好,新车3000公里属于磨合期,磨合期发动机转速控制在3000转以内,车速控制在110以内,偶尔的超下也没事,尽量不要急刹和地板油,载重控制在承载的75%以内最佳,高速公路行驶时不要长时间匀速行驶,速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车,容易造成发动机产生积炭,首先发动机的各个部件没有完全润滑,发动机的工作温度没有达到最佳工作温度,这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速,一般的怠速热车30-100秒就可以动车了,车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右,等到发动机温度达到最佳工作温度后,就可以正常行驶了。
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  • zhangjf 2019-12-12
    首保前就是磨合期。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。
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  • kukyikyuri 2019-12-12
    新车磨合似乎是个老生常谈的话题,一些老司机的经验告诉我们:新车刚买来要温柔对待一段时间,因为刚开始是和它的甜蜜期(磨合期),不能暴力驾驶猛踩油门刹车,也不能跑高速,这样可以延长车的使用寿命。不过,现在坊间也流传着另一种说法:当今汽车制造技术已经很先进了,各个零部件的加工精度比起以前已经高出不少,因此新车已经不需要磨合,想怎么开就怎么开。但我想说的是,以上两种说法都没有太大问题,二者说的皆在理但都没说到点子上。对于第一种说法,新车不能暴力驾驶是对的,但也并不意味着一定要慢慢开才正确。第二种说法,现在汽车制造工艺确实已经很先进了,但是再先进,零件在加工过程中的误差还是客观存在的,尤其是发动机、变速箱内部的那些齿轮和金属部件,表面会有细微的不平整或是配合不紧密的地方,那就需要一段时间的磨合来磨平、磨顺,以此让发动机达到最佳工作状态。所以说呢,磨合期还是存在的,正确的磨合可以让车的使用寿命更长一些,工作状态更好一些,而错误的磨合则会伤车,那么怎么磨合才是对的?先从最重要的部件,发动机说起吧发动机毫无疑问是汽车的核心部件,技术含量高、设计复杂、零部件很多,需要磨合的地方自然也是不少。细心的朋友会发现,新车买回来开了一段时间去首保的时候,放出来的机油里面会有不少金属碎屑,这就是零件的金属表面那些不平整的地方,在磨合期期间磨下来的。新车出厂时的机油也和我们平时用的机油不大一样,厂家会在里面加磨合剂帮助新车磨合。明白了这一点之后,新车为什么要磨合就很好理解了。另外磨合是一个循序渐进的过程,就像磨刀一样,需要一点一点慢慢磨,否则就可能会把刀磨坏掉。发动机和变速箱也是一样的,磨合期的时候不宜激烈驾驶,否则零件之间会“互相伤害”,这样一来,寿命自然缩短。因此,在首保前,我建议大家,要保持发动机的转速不超过红线转速的三分之二。比如,红线转速是7000,那就不要超过4600,尤其是在刚刚上路的那三到五百公里要特别注意。另外还有人纠结,磨合期最高速度不要超过多少?我想说的是,还是看好转速表就行了,只要你开车不超速(一般是110km/h),遵纪守法好好开车,少急加速,转速和时速都会在磨合期安全范围内,不必刻意去控制。因为,110km/h的时速下,家用车的转速都不会太高,这对发动机和变速箱都没有伤害。其实,新车磨合大部分指的就是发动机和变速箱的磨合,基本占到新车磨合的百分之八十了。至
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  • 1中药王五 2019-12-12
    1、在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期内发动机转速不上3000,车速不要上100迈。2、新车不要满载运行将,避免急加速、过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。3、跑长途2小时以上可以在服务区休息一下,人休息,新车也需要休息,发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧的可能就大。
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  • 轻松养车 2019-12-12
    一般就是最高不要超过100km/h,转速不要超过3000转,这样就没问题了,一般磨合要3000公里左右,希望能帮到你!
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  • sddfsggf 2019-12-12
    新车磨合注意事项:1.尽量不要紧急制动:300公里内尽量不要紧急制动,避免对制动系统和底盘造成冲击.2.负荷不要过大:1000公里内,不要满载,最多载重75%-80%。3.跑长途:建议跑高速时候尽量120时速转速不超3500转。
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  • 北风独自飘 2019-12-12
    还是有磨合期的。1,磨合期初期车的里程一般在500公里以下,这时时速不要太快,要保持在60-70公里,转速不要超过2200转为最佳。2,当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期,时速由60-70提升到90-100公里,转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。3,当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期,这时时速可以提升到120公里以下,磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转就可以了。
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