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06年2.8V6帕萨特领驭机油损耗严重?
凹陷修复李师傅 2019-12-16

06年2.8V6的领驭16万公里,保养完跑了2000公里。机油到下线。没有发现蓝烟。停一夜没有发现漏油现象。热机原地怠速有机油糊味。请问是烧机油,还是漏机油。烧机油怎么治。加得是嘉实多磁护。

4个回答
  • abdut15 2019-12-16

    这种情况检查就是很烧机油的,如果烧机油的情况比较严重的情况下,强度来说还是比较难以处理的,后续的话要对发动机进行相关的大修,更换相关的我再换或者相关的零件就可以,整体的修复的费用以及难度并不是非常大,但是相对来说还是需要耐心的进行相关的检查处理,不妨根据你的车型的相关的情况,尽快去当地的相关的4s店或者修理店去检查处理看看吧。

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  • 敬生 2019-12-16

    车辆出现烧机油的情况,大部分的还是因为发动机内的缸筒或者活塞磨损过大导致的,当发动机的缸筒磨损过大的情况发生以后,发动机正常运转时,被活塞环带上来的机油就会进入燃烧室,参与燃油的燃烧,当发动机内的活塞磨损过大和活塞环失去弹性以后,就会出现密封不严的情况,也同样的会带上机油进入燃烧室,另外就是发动机的气门导管偏磨和气门油封老化,出现了缝隙,导致的机油进入燃烧室燃烧,具体的是什么原因?还是要开车到4s店或者汽修厂去检查,

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  • Mua550 2019-12-16

    1.选择高品质机油增加润滑,减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题。2.加大粘度的机油,如10W-40甚至10W-50,这些粘度大的机油可以增加气缸的密封性。这样不仅能提高些许功率,又能缓解老旧车辆出现轻微烧机油的状况。3.机油滤清器(机油格)一定要选择质量有保障的,因为机油滤清器的主要作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。4.汽油中的添加剂发生氧化后,会生成胶状物质,经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后,就会在进气门、活塞顶部、等部位形成积碳,加剧老化,引起烧机油。所以,选用品质较好的汽油可减轻烧机油的现象。5.车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的,使用条件比较恶劣的车辆,要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。6.发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂,导致润滑不良和转动部位干磨,当成为经常性操作时,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象,因此,保持经济时速行驶是预防烧机油现象的好方法。

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  • 以静制动 2019-12-16

    如果只是机油消耗快没有别的问题检查也没有漏油的那就加吧没办法大众烧机油又不是一天两天啦能解决早就解决啦

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叮叮