田缤智（查成交价|参配|优惠政策）的底盘高度应该是在170mm左右，他比本田x rv稍微的高一点。Jeep大指挥官（查成交价|参配|优惠政策）拥有着211mm的最小离地间隙，且接近角、离去角、通过角分别是34°、27°、21°，在智能四驱系统的辅助下，轻而易举通过。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。大指挥官是专为中国市场打造的。新车配备2.0T发动机，匹配9AT变速箱，并且搭载Jeep 4X4全路况系统。从底盘角度来看，大指挥官（中国特供车）的确对中国路面进行了全方位调研，底盘用料还是非常扎实的，车头重量较重，前桥采用铝合金避震，后桥采用钢材质，配合后桥差速器的存在，复杂的多连杆钢材质避震，这几点恰好将底盘前后配重趋于平衡，同时还把控了成本，高！实在是高！有几点角师傅想说，前桥的铝合金下摆臂与轴承座之间的球头连接点是一体的，也就是说，未来维修更换的话会和下控制臂一起换，维修成本会高一些。再有就是备胎为底盘外挂非全尺寸式，经常走烂路，日常保养一定要注意备胎，别不小心割破了浑然不知，等用的时候抓瞎了。