荣威i6（查成交价|参配|优惠政策） 挺适合的，荣威i6 厂商（查成交价|参配|优惠政策）指导价：6.89-11.59万厂商指导价：8.98-13.98万元 元，终端优惠10000元左右，热门对比车系口碑排行4.75分，排名第三，车身尺4671X1835X1464 ,轴距2715，车内空间还是不错的，该车动力搭载1.6和1.5T发动机，功率分别为92千瓦和124千瓦，其中1.5发动机匹配CVT变速箱，配置手动变速箱和CVT变速箱，威i6的外观设计很大气，前脸设计属于中规中矩的造型，车灯方面都是搭载LED光源，还配有自动大灯，后视镜折叠加热等功能，是购车的不错选择。

比亚迪秦Pro超能版新款、荣威i6Plus低配，两个版本的车不在同一水平线，比亚迪这一次调整很有杀伤力。秦Pro定义超能版主要是统一的了发动机型号，其次是调低了售价；指导价7.99-11.59万再全系官降一万，价格调整后的具体版本如下：手动版指导价6.99~8.79万同时有国VI版本，发动机为1.5T缸内直喷涡轮增压动力，最大功率113kw、峰值扭矩240（1750-3500转），变速箱匹配6挡手动。入门级手动挡轿车用直喷涡轮增压发动机目前可能仅此一台，同时又是中型车尺寸的选择压根没有，所以秦Pro的手动版很有吸引力。自动版指导价8.99-10.59万也有国VI版本，发动机为同款1.5T，变速箱为额定输出扭矩350N·m的六档湿式双离合，扭矩余量约有31.4%可以减低变速箱的运行负荷，垂直自主研发优化的程度也比较理想，顿挫感并不明显。这样一台百公里加速可以轻松破9秒的入门级中型轿车性价比不可谓不高，与荣威i6Plus对比有相当大的优势。荣威i6Plus手动版指导价8.98-9.98万上市官降两万，中高配版本价格比秦Pro略低，但是发动机使用的是1.6L多点电喷自然吸气技术比较落后，最大功率92kw、峰值扭矩158，变速箱匹配5挡手动在性能表现上和秦Pro也不是一个等级，手动版性价比是比较低的。自动版指导价10.48-11.48万优惠也是两万，价格同样比秦Pro略低但也输在发动机，同款1.6L与CVT变速箱的组合不会有理想的动力表现，而且CVT变速箱低温保护问题以及减速丢油时必然会出现的顿挫也不够理想。所以两车对比荣威i6Plus显然没有性价比，至于1.5T版本因使用干式双离合也不具备也同级国产轿车对比的资格，两车二选一应该是不需要纠结的，建议考虑秦Pro新款；

这主要看你个人的实际的用车的需求吧，整体来说比亚迪的这一款插电混合动力的轿车各方面都是比较到位的，不论是整体的外观的设计内部的空间以及整体的底盘操控各方面，不是这个级别车型中中规中矩，而且相对来说在配置上也很有优势可以说，比亚迪在电池以及电机还有电力管理系统的技术方面，也是这个级别，这个业界车型中比较靠谱的