启辰t90是CMF-C平台上的产品,而我们熟知的奇骏、逍客也是出自此平台的。但启辰t90在动力组成上,和上一代产品启辰t70一样用的是老款逍客淘汰的2.0L发动机,虽然和新款逍客发动机同为MR20系列,但是启辰T90用的是MR20DE,而逍客为MR20DD。如果是看重技术成熟的,那买了启辰t90绝不会后悔。也许对于这种老旧的发动机技术有人会说技术成熟,那我也不便反对。关键还是看实际表现,2.0L发动机的动力响应是没有问题的,市区里行车真心舒畅。不过深踩油门时,2.0L CVT工作起来就有点心有余而力不足了,譬如全油门起步,或者高速公路再加速,那股冲劲就远远不如同样15万价位里,广受好评的GS4、荣威RX5的1.5T DCT/AT搭配响应爽快了。而在配置上,高低配车型的差异很大,配置上除了最贵的顶配车型和次高配车型之外,其他4个车型配置简直不堪入目,该有的基本配置都没有如,胎压监测、驻车雷达、定速巡航、电动天窗、驾驶电动调节等。其实也就是逼着消费者买高配车型。