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2010、2011款 凯美瑞 240g 跑10万公里以后烧机油吗?
gzduolile 2020-01-14

听说第六代凯美瑞(2009款及更老款)240g里程数10万公里后开始烧机油,15万公里以上烧得厉害,2010、2011款240g还烧机油吗?

8个回答
  • zzjyedhenyue 2020-01-15

    那你的车子简直太好了,我同事的10款,才跑了3.5万公里,机油一样消耗,我就是不理解你所说的不存在烧机油是指一点都不消耗还是可以坚持5千公里或者以上不加机油

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  • babididi 2020-01-15

    正解!我的08款卡罗拉也烧机油,但是每2000-3000公里加一矿泉水瓶子就行了,反正不影响使用,一切性能完好!

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  • zzjyedhenyue 2020-01-15

    1.5升手动?你和2.4自动档的比油耗?不能这么比吧?就是最新款的2.5发动机配8速变速箱综合油耗也达不到8升以下吧?

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  • zzjyedhenyue 2020-01-14

    你十五年的车子是什么车,多大排量?凯美瑞240是十几年前的技术,平均油耗在10个多点已经不错了,你不能跟现在的车比啊

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  • gzduolile 2020-01-14

    之前我还说我那开了十五年的老丰田油耗7.5升/百公里有点高了。看了你的帖子,感觉六代凯美瑞油耗真心有点高,呵呵。

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  • gzduolile 2020-01-14

    我也是打算买个六代凯美瑞,如果240g不烧机油,我打算买240g,毕竟动力好些,而且还是只喝92号汽油,200g动力弱些,喝95号油。

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  • gzduolile 2020-01-14

    这是某论坛中的帖子:08年240G,现在已经跑了11万公里,从7万多公里的时候发现烧机油,平均1000公里消耗1升机油,一直加5W30的丰田专用纯牌机油。17年10月1日跑了1900多公里,居然加了3升多机油,机油消耗明显加大,所以决定大修。找了一家朋友的修车店,当时说只换气门油封工时600,件我自己买。但是拆到一半,我发现拆一回还不如把活塞环也换了,后来工时涨到1200。那就拆吧,今天从早8点30开始拆,到下午4点,才把气门油封拆完,明天上午洗油封,下午拆活塞。估计得周日能提车,用时大约4天。

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  • gzduolile 2020-01-14

    买丰田就是冲着品质好去的,经常检查机油还是有点麻烦,呵呵。我看论坛上反应2009年及以前的240g凯美瑞烧机油严重,都说是设计缺陷,需要大修才能解决,而200g不烧机油,就是不知道2010、2011款是否解决烧机油的问题。

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