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问有关开瑞K50透气壶?
答友所问 2020-01-15

问一下论坛里的老师们,有在K50车上改装发动机机油透气壶的吗?

1个回答
  • 771192 2020-01-15

    装机油透气壶有什么好处。好处是可以大大的减轻积碳给我们的爱车带来的麻烦,过去几千公里就得清洗进气系统,装透气壶后甚至可以几万不清洗!积碳再也不是油泥状的难以清理的形态了,而是纯灰质的,即便清洗也很容易脱落.为什么要装机油透气壶、原理是什么哪?我们在日常对汽车保养的工作中发现,发动机节气门、怠速阀、进气歧管等有很多油泥状积碳需要清洗。这些都是能直观看见的污染,可以清洗的,无非是麻烦一点。而看不见的进气气门的积碳就很麻烦了!常表现为莫名其妙的怠速不稳、燃烧不好、提速无力、顿挫等。要解决的话就得抬缸头了!这些都是由于发动机气门室盖出气口的油气直接进入发动机进气歧管的原因.其中以雪铁龙,捷达,桑塔纳等尤为严重.安装机油透气壶能大大改善这一问题给发动机造成的恶果,并节约很大一笔费用.不解决这一问题,我们的发动机每几千公里,就需要清洗一次节气门、怠速阀、进气歧管等花钱麻烦不说,对车造成的损害是无法弥补的.而安装机油透气壶后,几万公里清洗一次就可以了.什么是2次进气?说到二次进气,不能不谈空气混合比的问题。搞汽车的朋友都知道,一部发动机的工作点的最佳比例是1比14的油气比,也就是在这样的状况下,汽油才能得到最全面的燃烧,发挥发动机的最大输出功率。由空气滤清器输送来的空气经过节气门,经过节气门传感器的检测进入汽缸(暂时不谈气门的影响)。此时的空气大多不能满足汽油燃烧之所需。也许国外的客观条件让爱车族比较幸福,他们可以有很多时间和经济条件做各种实验,跑题话不说了。他们经过实验弄出这些二次进气东东。实验表明,在节气门传感器后的进气歧管适量补充一定量的空气,以提高汽缸含氧量,有利于提高发动机的爆发力,带来扭力的提升。积炭的危害(1)节气门上的积炭使节气门位置发生变化,在发动机怠速时,电脑就接收这个错误信号,计算出错误的供油量,使车辆油耗升高。(2)节气门体上的积炭会导致加速迟滞,怠速不稳。(3)气门上的积炭一方面占据了进气空间,使充气效率降低,直接影响汽车的动力性;另一方面干燥的积炭还将吸附大量可燃混合气中的汽油分子,破坏原有的混合气浓度,这将导致失火、冷起动困难和油耗升高,更严重的积炭还会使气门封闭不严等。(4)喷油嘴上堆积不等的积炭影响了喷油雾化状况,造成各缸工作不匹配,引起明显的发动机抖动。(5)燃烧室内的积炭使燃烧室容积变小,压缩比提高,发动机产生爆震,尽管在现代发动机中有爆震传感器可以避免,但这并不是从根本上消除由于积炭原因产生爆震的解决办

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