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发现一个问题,就是路上的老明锐或者昊锐比老速腾,迈腾多。?
i30wy1984 2020-01-15

我这是天津。感觉小区,路上老速派,明锐挺多见的。特别是一代,二代国产明锐,昊锐,老速派的数量感觉比大众六代迈腾,和同时期速腾多,现在七代迈腾基本河八代迈腾一半一半。但是新明锐现款数量就和同级别的大众少多了。感觉似乎迈腾,速腾这类车车主换车的频率挺高的。而斯柯达车主都是一辆车开很多年。

7个回答
  • 竹林妖姬 2020-01-15

    这有啥,见仁见智,有人觉得涡轮的好,有人觉得自燃的好。我就是1.6的,在城市开足够了吧,个人感觉双离合的不稳定。

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  • i30wy1984 2020-01-15

    挺纳闷的,大众是不是要压制速派,连后备箱都给标小。不算边边角角的体积。长宽高算出来,已经超过600l。觉得不止570。明显比明锐590大。本来后备箱长宽高尺寸都比明锐大。

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  • i30wy1984 2020-01-15

    速派比明锐好,确实好,而且是性价比更好。速派做工比明锐强了不止一点。同样的动力总成,高速地盘比明锐更稳。空间很大。其实后备箱,扩展容积也比明旅大。

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  • i30wy1984 2020-01-15

    我明锐是1.4t,速派也是1.4t。经过大量调查发现,现在的1.8t确实动力比1.4t强不了多少。还费油,多两个油。其实330就比280多7000块钱。但是我从明锐开始就太喜欢1.4t加dq200这套动力组合了。说动力,比二代1.8t加6at略强,但是油耗强的太多。我挺喜欢13款速派名仕,但是油耗不如新明锐,可是新速派280舒适的出现,同时满足了我对油耗和动力的要求。有人说dq200可靠性不行。我觉得比别的厂商双离合做的好多了。同时保有量多大。全国这套动力总成至少几百万套吧。大面积出问题,这套动力总成早就不用了。而且后期dq软件,硬件都经过优化,加上我这不怎么堵车。完全不用担心。

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  • i30wy1984 2020-01-15

    感觉明锐换四眼灯以后,路上这款明锐就少了,明旅还算顺眼点。中期改款,明锐外形是个败笔,太难看。其实12款明锐前脸也够难看的,整个一个猪八戒。侧面挺好看的,感觉轮毂挺大,有点运动感。后排空间不是太大。虽然现在是速派,但是我还是挺怀念我的15款新明锐的,看着顺眼,动力充沛,空间大。唯一不喜欢的是扭矩梁。感觉说扭矩梁和独立悬挂差不多就是瞎说。差的太多了。速派的应该虽然调的硬,但是地盘的柔韧性,舒适的比新明锐的扭矩梁强太多。

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  • i30wy1984 2020-01-15

    总体来说,路上斯柯达最多的就是明锐,然后是柯珞克,科迪亚克,昕锐,速派和明锐旅行就算比较少了,最少见的是昕动和晶锐。

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  • i30wy1984 2020-01-15

    路上最近柯珞克,科迪亚克不少,特别是柯珞克,上市没多久,路上已经不少了,都是280。没见过200。科迪亚克330最多。明锐挺有意思的。过去我就是新明锐。感觉明锐基本都是1.6,1.5的。涡轮增压很少见。十几俩都见不到一辆280。我挺纳闷,1.6自吸开着不肉吗?明锐空间可不小,要是大后备箱装点行李,还跑的起来吗?

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