还有这个被保时捷追尾的，后边的车也比较惨了，所以90也算的上是款“神车”了

启辰T90这款车外观我还是比较喜欢的，核心三大件技术比国产的要高一些，毕竟用的是你上的技术，现在开车感觉挺舒服空间我自己还是比较满意的，一般一个月加400块的油钱可以满足日常的开销，离地间隙也比较高通过性比较好，一般出门的时候不会感觉到颠簸感和磕底盘！缺点就是有的时候发动机的声音有些大，一脚油门擦下去动力起不来，不知道为什么，什么原因！

启辰t70的油耗还挺省的，我的t70到现在9个月左右，油耗基本在7.4左右，作为suv来说算不错的表现，有时上完高速会掉到7以下，一般城里停停开开，7点几的油耗，够经济了，启辰的发动机不愧是日产的出品，继承了日产一贯的省油特点。

启辰T90的1.4T手动挡车型我的感受是操作的流畅性还不错，挡位很清晰，挡位行程不长，离合点合适，驾驶者很快就可以熟悉和适应这台车的操作，这点对于绝大多数人来说是个非常重要的优点，好上手，而且驾驶比较轻松。

我买t90白色自动13.58的，空间巨大，内饰做工不错，选装的大屏，感觉良好，回老家出去玩回头率超高，开出去备有面子，目前12000多公里，耗油8.3升左右，动力对我来说足够了，毕竟车开的舒服平顺，还没出现过什么大毛病。

启辰T90这款车的外观前脸很别致，圆润的弧度很好的展现了“艺术范”很符合当下年轻人的审美观，这个外观个人觉得很不错，你觉得呢？车身侧面线条硬朗，提高了整车的科技感，车身表面和线条被简化精炼到极致，仅保留设计的本真和精髓，不做丝毫多余修饰，让人看起来非常舒服启辰T90内饰把控的很到位，设计充分的诠释了对美味道理解，无论是从布局还是从做工，都能感受到设计师对美的运用。前排的座椅空间很优秀，宽敞的驾驶空间很有利于司机的驾驶，座椅的舒适度把控的也很好，不会出现偏硬或者偏软的情况。这款车子的后排空间很优秀，座椅的舒适性也很好，无论是腰部的支撑还是包裹性的系数，对于后排的乘客都是个不错的体验。前机盖子的设计很好看，质地材质也很到位，很厚重扎实，上面铺的是厚厚的隔音棉，材质也很出色，可以感到设计师的诚意。