你愿意上就上吧，这个又不是硬指标。我一个轮胎店老板，道路救援遇见过太多的超指标安装轮胎的，低速还好，高速就呵呵了。。。

兄弟，这你就不懂了，途观装的是235/55/17的轮胎，就是7J*17的，谁说的7J的只能装225？难道是厂家错了？

想改大尺寸的话最合适的就是225/55/17，再大前轮就蹭了，我改过215/60/17的，前轮打死稍微蹭一点

可以自己定制17寸，7.5J，ET35，中心孔57.1（中心孔变径圈只是一个凑合方案，出于安全考虑，最好不要用这个方案，如果的确要用，也得用真实锻造的），一个定制款不便宜吧，差不多2500一个，然后螺丝也用锻造，一台车的锻造螺丝也差不多1000多吧，这样下来，单个轮子可以减重2.5公斤吧。退而求其次，也可以选择旋压轻量化铸造工艺的，重量也很轻，强度比真正锻造的要弱一点，但比原车还是要强（工艺到位的情况下）。再配合锻造螺丝，减重也差不多，但价格可能便宜很多，差不多是1000块一个轮毂，弄下来5000块的样子，动平衡做完，最后去四轮定位。

235-50-17的我也用过，但原厂17寸的7J宽度，最大匹配225宽度，如果用235宽度的遇到猛加速或者坑洼路，会有轮胎脱圈出来的风险。