我要提问
爬坡的时候按了一下四驱,后来爬完了,自动变回二驱了?
鬼先人 2020-01-21

爬坡的时候按了一下四驱,后来爬完了,自动变回二驱了?

5个回答
  • rockylie 2020-01-21

    非也非也。不信你把仪表屏切换到四驱那个界面,速度七八十的时候踩油门加速,你会发现,四驱模式随时都在。只是匀速行驶的时候,自动变成两驱,四驱启动没有速度限制的,我专门研究过。

    0有用 0 回复
  • 雪曦伏 2020-01-21

    开过车友至尊版的,有四驱动力分配显示,起步,加速,正常行驶,弯路,四驱都会介入,所谓的40以下只不过是介入的时机多而已,高速120行驶过弯也会介入。

    0有用 0 回复
  • big_eel 2020-01-21

    你没说对。时速超过四十,自动解除四驱锁定,改为电脑自动控制。90:10之间自动匹配40以下可以锁定前后50:50

    0有用 0 回复
  • 最爱AI3 2020-01-21

    那个所谓的四驱锁止开关的实际意义是锁止的前后50比50的动力分配,当然包括四驱锁止功能。但它仅仅在0到40公路的范围内起作用,超过40公里就会自己解除锁止50比50的动力分配,但不一定解除了四驱功能,是否还是四驱状态要看车载电脑的判断,路况很好的情况下,并且油门和方向没有什么大的变化,可能就会转入两驱状态,否则依然保持四驱状态,但动力分配就不会是固定的50比50,而是电脑自动分配动力。汉兰达的四驱是全速域都可以起作用的。

    0有用 0 回复
  • 在天之灵 2020-01-21

    别听那位兄台瞎说……这车永远是四个轮子出力,不过是后轮只有百分之十的驱动力。这是在高速情况下。40以下可以做到50~50的动力分配。高速过弯或者遇到湿滑路面,可以做到后轮30~35的动力分配。这就是所谓的AWD。城市型的全时四驱形式

    0有用 0 回复
相关问答
叮叮