1缺六座配置6座222这种布局很讨巧打个擦边球，其实就是七座，只是取消第二排中间座位头枕安全带，完全可以当做七座使用，同时还五座版一样，不需要两年检。2缺后排座椅角度调整560都有为啥rs-5没有了呢？

我敢说这外观不改进，销量好不了。首先双色车顶设计太异类差评，车尾设计太丑差评，车侧面设计太难看，整个车设计不协调。车大灯位置设计太夸张，风阻大，又难看，内饰设计太落后。

本人用的宝骏560高配版，跑过长途跑过夜路经历过山区夜色的大雾路，还好能够行走无阻，所以有点用车感受。配置方面这几个方面本人认为很重要应当作为标准化（标准配置：低中高配置都有）：胎压监测、上坡辅助、前雾灯、导航、狼牙/车载电话、USB手机充电接口、前后雷达、倒车映像、车窗防夹手、后视镜折叠、驾驶室座电动调节；其次是：车窗一键升降（前/后）、电台可开/关；自动巡航有从来没有用过只能作选配，灯光的“日行灯”很烦人不能作关闭控制。----宝骏RS-5，未上市之前就不看好销量，虽然外形造型美观有很大进步，《胎压监测、上坡辅助、前雾灯》这三大件的配置随大流并和宝骏560相比有所下落，没有作为《标准配置》，改写了宝骏560“销量神车”的历史。看看宝骏RS-5，只有最高配型一种型号（13万以上）才有前雾灯，想买13万以下的宝骏RS就不给你前雾灯，失去了县城、乡镇大部分的用户。宝骏车辆历史上还算亲民。前雾灯在山区、农村特别实用，没有前雾灯不能走夜路。宝骏RS-5伤害了好多坚苦奋斗敢走夜路的年青人的心情。。。还好我的560车从2016/12购车到2019年/7月现在没有坏过，质量还是放心的。

对于大东北来说，缺少座椅通风加热，方向盘加热，哪怕有个选装包都行啊。另外觉得还缺少座椅记忆，每次我和老婆换着开，都要调半天座椅，有点不便。

现在的高配版来个自吸CVT动力配置，不要天窗，不要高端音响，不要脚踢尾门，电子手刹也可以不要，提高品控。

看别人的评论你就不要开车了，他们都会把车说的一文不值。我就买的宝骏车，我觉得RS–5颜值挺高的啊。配置都不错的。