1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难；加速行驶时，车速不能随着发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续性冲击；4、离合器响声异常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有发抖。

过去的离合器都是拉绳的，现在的离合器都是液压的了，所以过去的离合器的轻重可以通过调节离合器踏板下面的螺丝来调节离合器踏板的高低以及轻重的，现在液压助力的离合器如果变重了，很可能是缺少油液了，因为当我们踩下离合器的时候，推杆推动总泵活塞，分泵活塞推动分离踏板，带动分离轴承使离合器分离，建议到4S店或者汽修厂检查