如果机油增多,你又舍不得换了这个车,你就试试我的方法,用一块纸板子加上两瓶泡沫胶,把下面的条形进气栅栏封掉,然后染色,留下上面的小进口就可以了,用车先热车至到自己停了,每次先用手动模式把发动机温度开起来再开始用自动挡,还有就是能开快的时候尽量用发动机,保持高温度,上了高速直接就手动挡跑,能快就快,尽量少用刹车,没事别用电跑,不来劲还把发动机给吹凉了,发动机温度低了就蒸发不出去混在机油里的汽油了,至于汽油是怎么混进去的就不是我们解决的了,出了高速就可以用电了,用电的时候尽量不要重踩油门,轻轻的加速,尽量不要频繁的起动发动机,用一段时间看看有没有效果,如果没有再增加就好了,如果还有增加,你就把车底盘下面的方的园的那些吹风洞用万能胶加做门帘的那种塑料片子裁着给封掉,再多开开快车,跑几次高速,保证下降,,总之要保持高温度,转换不频繁,机油自然就好了,如果跟我一样买了极睿的友友们,机油也增加,有胆你就按我说的试试,我在兰州开,这里温度不是太高,我就把栅栏跟下面进风口封掉了开,现在过一段时间还要加一点点机油,会用了真是个好车,之所以写这么多,就是觉得这么值得购买的车撤出到中国,有点太可惜,就因为机油增多加上起亚无能为力的态度,才造成了我们买了极睿的国人又爱又恨的尴尬局面,没办法,我们只能互相交流,把自己的经验分享给大家,供参考