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宝马7系性价比最高的是740Li?
我的头像我的爱 2020-02-25

其实入门730和入门740的价格差异只有11万,但是两台车的差异却只是发动机不一样,估计很多掏得起总车款的老板也不会在意多掏11万上740Li。但是如果作为纯粹的家用车,真的有必要买740Li吗?毕竟730排量虽小,但是动力绝对不输市面上大多数家用车啊!

5个回答
  • jm8001 2020-02-25

    宝马7系定位大型轿车,厂商指导价是80.8-242.8万元,在热门对比车系口碑排行中以4.55分位列榜首,其中空间、油耗、舒适性等方面都是第一名。新车标志性的双肾(大猪鼻子)中网采用镀铬材质且面积惊人,采用液晶仪表盘、悬浮中控屏、iDrive多媒体系统,霍夫迈斯特拐角的整体感和精致感提升,车长5250mm,轴距3210mm,使用前双叉臂 后多连杆式独立悬架。

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  • 我很任性嘛 2020-02-25

    所有车所有的D级车跟中大型豪华SUV如果低于6缸就是渣渣,没灵魂的躯壳,既然这样那就去买众泰好了,躯壳好看的不得了。

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  • wangjiangming333 2020-02-25

    我和您车一样的730M尊享。惊叹于这代730的油耗和加速度。但、我家还有一台N553.0T的X3,比起X3在高速的加速度,730确实还是弱了一些。如果我下次继续入手7系我会选740行政x或者745LE(据说2020上市)

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  • XF的X6 2020-02-25

    除非高速飙车,否则四六缸发动机差别不是特别大,730高配最划算,740银子不紧张就上,不过一次到位往五年以上开还是740稍微好点,卖的时候稍微保值一点点

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  • 甜菜加加 2020-02-25

    说实话,销量和性价比,都是730最高。很多人不在乎动力和配置。买个7系乞丐自己去改装自己需要的东西。当然,我觉得还是原厂的最好。我自己买的是730尊享M运动。配置足够了,该有的都有了。***也高。我对动力没有需求。可能4缸噪音和抖动略大吧。不过开起来没感觉,也就是冷启动和停车的时候感觉得到。730真心是好车。现在技术过硬。2.0T省油,动力足够了。完全没有很肉的感觉。

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