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发动机下有必要装护甲吗?
空格子 2020-02-26

4s店推荐装一个底盘护甲,290,。就发动机下面那一块,有必要吗

8个回答
  • 小猫头cc 2020-02-26
    发动机护板的安装可以根据日常车辆使用路况的好坏来选择,一般上下班代步使用路况良好的城市柏油铺装路面是不需要安装或者把原车塑料护板更好其他材质的,如果是乡下,非铺装路面,多为土路或者坑洼路况,建议安装或者跟换材质较硬的护板,一般材质有铁质的,铝镁合金的,铁质的较重而已易生锈,合金的不易生锈,可以选择合金材质。
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  • 铃儿—风仔 2020-02-26
    不装:买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。
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  • 慢声慢语 2020-02-26
    喷涂底盘装甲可以有效防止底盘管道生锈腐蚀,如果是厂家已经包裹或是不想喷涂底盘装甲的话,发动机下护板还是有必要安装一下的。一方面,发动机下护板可以有效保护发动机的下方,一旦是经过颠簸或越野路段,地面的擦碰对发动机的威胁很大,有了发动机下护板的保护心理上就可以轻松很多。另一方面,发动机箱下护板可以有效防止泥沙、雨雪对于发动机的侵蚀,尤其是可以代替一部分底盘装甲对车子有效防护,还可以避免猫蛇鼠等动物进入。最后,推荐使用树脂材料的发动机下护板,不会像金属材质的一样会因为螺丝不紧或材质问题产生共振。
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  • 独家记忆2920 2020-02-26
    车辆是否需要安装发动机护板取决于你经常行驶的路况的,如果一般都是城市道路无很高的异物的路面是不需要安装的,如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板,发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的,这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大,不过应该压实在可以接受的范围之内了
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  • 铃木凯美瑞 2020-02-26
    你说的这发动机护板吧,这个还是有一定的必要性的,发动机护板可以有效的保护你的发动机里的底盘的一些关键零件,还有变速箱各部位免受伤害,尤其是一些特定的路况或者一些路况比较恶劣的情况下,整体来说效果还是非常不错的,不妨根据你的实际的用处的要求去看看吧,一般正常的情况下,如果你觉得4s店的价格比较贵的,你可以自己直接上网购买吧,那些相对便宜一点。
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  • 嗼嗼 2020-02-26
    发动机下护板还是有必要安装,只是需要根据自己的用车环境来决定采用那种材质的护板,若经常跑恶劣路段可安装锰钢护板,若经常跑城市道路则塑钢护板足矣,
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  • clh0814 2020-02-26
    要不要装发动机护板,这个就看你平时行驶的路况决定了。如果平时都是行驶在市区铺装路面,那么我觉得不需要装。如果平时都是形势在非铺装路面的话,装一个会省心点。市场上常见的护板主要有以下几类:一.硬塑、树脂保护板。价格较为便宜,生产工艺简单。对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底很容易破碎,不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此,本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点:重量轻、价格低,有一定回弹性,不影响发动机下沉。缺点:保护能力有限,容易损坏。二.钢质保护板。钢板材质的是目前车主选择最多的,首先在于价格便宜,另外一个明显的优势在于坚硬,日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁,即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏,哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显,最大弊端在于重量,二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂,不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉,还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患,因此确实是有利有弊。优点:抗冲击性强,价格便宜。缺点:重量沉,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振。三.铝合金(钛合金)保护板。铝合金(钛合金)护板是很多装饰店都推荐安装的,在店里它的价格能和钢制护板一样,但在宣传上,都会说它比钢制护板轻,不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润,相对硬度,铝合金的硬度远远不如钢质的保护板,它唯一的优点就是重量比钢质护板轻。优点:重量轻缺点:价格高,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振,材料强度不高。四:合金塑钢PVC保护板。合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC。其特点就是重量轻,韧性强,抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀,抗老化性能优异,通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。是被广泛应用的一种新型的建筑材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC,造价成本高,导致产品价格相比传统材料略贵。由于其优异的材料性能,最近也被用来制造发动机保护板。优点:重量轻,强度高,耐腐蚀,回弹性好,全封闭,不影响发动机下沉。缺点:价格高。
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  • 田鸡不是鸡 2020-02-26
    发动机护板可以有效保护机底壳被磕碰造成的损害,而且还可以防止泥沙包裹发动机。推荐铝镁合金发动机护板,重量轻散热好。建议加装发动机护板。
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