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去保养偶然看了说明书,0-100是6.9S?
苏州五一车展 2020-02-27

说明书写的0-100是6.9S,为何大家都说官方是6.2呢?

7个回答
  • 超人2010 2020-02-27

    吉利缤越PHEV即将开售,基于吉利BMA架构打造,定位吉利首款插电混动小型SUV,外观在燃油版基础上稍微改动,采用悬浮式车顶、前低后高腰身、10.25寸悬浮式液晶仪表盘、ICC领航系统、AEB-P行人识别与保护功能等,采用7速DCT双离合变速箱,搭载1.5T燃油发动机 11.3kWh三元锂电池组成的插电式混动系统,峰值扭矩415牛·米,官宣纯电续航里程60km、0-100km/h加速时间6.9秒,车长4330mm,轴距2600mm,使用215/55R18轮胎,如使用6.6kW充电桩1.5小时即可充电完成。

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  • 媚视烟行8487 2020-02-27

    没看我前面怎么说吗?你说德系不要紧,但别用另一套标准,别人对你是否实在,很大程度上取决于你是否实在,明白不?早已料到你嘴上说服,其实不会放弃对ATSL以及车主的嘲讽和贬低。本论坛不少下赛道的帖子,我这里也有ATSL和328在天马山赛道的对比成绩,你可以仔细看一下差距有多大。车涯上也有大把ATSL的好成绩,反倒是德系与ATSL对应的车型在车涯上没多少靠前排名,30名之前根本就没有C级和3系,你以为那些玩改装的都傻,如果C和3的改装潜力更大、底子更好,不选它们,却选择ATSL吗?我劝你把你的冷嘲热讽收起来,多去了解一下事实,用事实说话吧!

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  • 君越团购 2020-02-27

    服服服,一堆玻璃心,说到德系就开始各种喷。。。都是土豪,买车都是为了追求理想,行了吧?赛道日的时候就没见过几辆ATSL车主,倒是以前ATS的车主还是比较实在的。

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  • 图图166 2020-02-27

    马力大,功率高,变速箱烂,所以6.9,要是宝马调教这种发动机配ZF变速箱,,新车出厂5.5秒都能跑。。

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  • 媚视烟行8487 2020-02-27

    德系BBA实测都比说明书上快?我随便找了一个3系和C级的对比测试,另外我还找了个ATSL的测试,用的可是225的轮胎,全都是弹射起步,自己看截图去吧!话不要说的太满,ATSL是相对便宜,但不是每个人都像你想像中的,或者是像你一样是因为它便宜而买它。你说你天天开着这么辆你自己都看不上的ATSL,你得有多憋屈?赶紧去换BBA,铝换钢的那种。

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  • 媚视烟行8487 2020-02-27

    别说些没用的,我再重复一遍我14楼的问题:按你的说法“BBA实测都比原厂说明书上快,是因为德系标的保守”,那ATSL实测也比说明书上的快,是不是扯?

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  • 媚视烟行8487 2020-02-27

    嗯,谁没事天天跑01,谁没事天天下赛道,车不是用来撞的……所以,动力、操控、安全性,好一些或差一些都无所谓?可是,宝马320和330的差价,主要就体现在了01上。而且,ATSL的6.9秒,D档运动模式地板油起步,是个人就能开出来,6.2秒是弹射的成绩,需要一定技巧。其他有些品牌型号的车型的01成绩,也是如此。

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