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威马EX5和小鹏G3 哪一个更值得购买?
liang517476240 2020-03-03

4个回答
  • 赵钱孙李三字经 2020-03-03

    小鹏G3定位紧凑型SUV,售价定位在14.38-19.68万元,类型为纯电动的5门5座的SUV,车身尺寸为4450*1820*1610/1678,快充根据车型不同分别为0.63小时或者0.5小时,电量可以达到百分之80左右。配置方面和汽油车一样都是采用前为前麦弗逊独立悬架,后为扭力式非独立悬架。适合城市代步。

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  • ifugdhsoi456 2020-03-03

    这看上去是两款直接竞争关系的造车新势力家的同级产品之间的PK,实际上以本答主所见两款产品从设计之初的定位并不相同,威马EX5定位于入门紧凑级纯电动SUV市场,主打高续航里程和低价格的性价比。而小鹏G3体现的则是电动汽车与众不同的智能化体验,品质上和目标价格市场都在威马EX5之上。而随着时间的推移新能源补贴的大退坡,威马EX5被迫涨价和小鹏2020款G3加量不加价的推出后,两车的目标市场都悄然发生了变化。威马EX5紧凑级纯电动SUV车身尺寸:4585*1835*1672mm,电池容量48.08-69千瓦时,NEDC续航里程300-520公里,售价:12.98-18.98万元。小鹏G3同样属于紧凑级SUV车身尺寸:4450*1820*1678mm,电池电量:50.5-66.5KWH,NEDC续航里程401-520公里,售价:14.38-19.68万元。从上述数据简单对比不难发现,威马EX5车身更大,顶配版电池电量更高,虽然NEDC续航里程两车相同,但我们有理由相信EX5的续航更实在,加上价格更便宜一点,应该是更具所谓的性价比。而当您近距离体验两车后不难发现两车做工用料方面和驾驶质感上存在明显档次上的差距,如果说威马EX5表现的是中规中矩的质朴,那么小鹏G3体现出更多的是小资情趣,独树一帜的360度车顶摄像头,超越同级的智能化体验,一键泊车的自动化体验甚至超越了电动汽车巅峰之作的特斯拉MODEL X。因此本答主更建议您实际试驾体验两款车后再做出选择,在此,推荐小鹏G3更值得购买,理由是品质、体验。

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  • 如果不行 2020-03-03

    威马汽车和小鹏汽车,都是造车新势力中关注度比较高的车企之一。去年都推出了各自的首款车型,今年又迎来了改款,不仅售价基本保持不变,而且续航有了大幅度的提高。那么新款威马EX5和小鹏G3谁是更值得购买的车型呢?首先在设计上,两者都是改款车型,肯定没有太大的变化。小鹏G3还是维持了之前运动时尚的风格。威马EX5仍旧比较符合我们对SUV的一贯印象,比较高大看起来要霸气一些。两者最大的变化都在于续航,其中2020款小鹏G3。把续航从原来的365公里提升至401和520公里,其中401公里的版本补贴后售价为14.38-18.08万元,520公里的补贴后售价为15.98万至19.68万元。威马EX5则是取消了原来300公里续航的版本,增加了一个520公里续航的版本。此外,还增加了一款13.98万元续航400公里的入门级车型。但从续航而言,两者都基本保持在了同一水准,价格重合度也很高。不过,如果从配置上看的话,两者的差距就拉开了,以各自的低配车型为例,小鹏G3比威马EX5多了前排侧气囊、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、驾驶位电动座椅记忆功能、八个喇叭的扬声器,威马EX5则是多了倒车影像、车顶行李架、内置行车记录仪、第二排座椅靠背调节后排杯架、道路呼叫救援。可以看出来,小鹏G3比较注重科技性配置,威马EX5更重视实用性。性价比的差异还是在于520公里续航的版本上,小鹏G3比威马EX5便宜了1万元,同时配置也更加丰富,不过威马EX5在车身尺寸上有一定的优势,所以如果是400公里续航就够用的话,可以选择威马EX5,但如果想要520公里续航的版本,显然是小鹏G3更加划算。

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  • kukucomsky 2020-03-03

    小鹏G3在享受完相关的政策补贴后,小鹏G3的售价从14.38万元到19.98万元不等。动力部分,小鹏G3搭载了一台最大输出功率为145千瓦的电动机,峰值扭矩输出300牛米,中低配版本(50.5千瓦时电池组)拥有401公里NEDC综合续航里程,中高配版本(66.5千瓦时电池组)拥有520公里NEDC综合续航里程。在我个人看来,小鹏G3会是一款在设计上比威马EX5更为大胆的车型,这样的设计在一定程度上会更受年轻一代消费者的喜爱。除此以外,小鹏G3的整体驾驶感受会更偏向于运动风格,底盘的支撑更强,相对来说舒适性表现也会略差一些。从小鹏G3的整体风格偏好来看,会是一个更适合于年轻人的选择。威马EX5在享受完相关的政策补贴后,威马EX5的售价从13.98万元到23.98万元不等。动力部分,威马EX5搭载了一台最大输出功率为160千瓦的电动机,峰值扭矩输出315牛米,拥有三种不同容量的电池组配置,分别对应NEDC综合续航里程为400公里、460公里以及520公里。很明显,从设计上就能看出,威马EX5会是更“务实”的那一类。此外,在绝对的空间表现以及实用性表现上,我认为威马EX5亦会比小鹏G3略胜一筹,所以我认为其会是更适合家用的一辆车。当然,在三电系统上,两者的差距并不大,小伙伴们可以更多的从设计、用途等等方向来进行两车的选择。小结:更看重设计,更注重驾驶,选择小鹏G3;更看重使用,更注重空间,选择威马EX5。这就是两款车从目标消费者人群上的一些不同得出的结论。

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