led的优点是启动速度快,发光原理是半导体芯片产生紫外线然后激发荧光粉得到可见光,不同荧光粉可以得到不同色温的光线。发光效率高,通俗简单讲就是每1w的电能转换成的光的数量多。但是缺点也非常明显:1、光谱不连续,导致显色性不好,啥意思呢,就是led灯照在一件物体上,你感觉光线很强,很亮,但是你看不清这件物体的细节。2、芯片和荧光粉不耐高温,温度高了以后老化非常快,光衰严重,不过透镜led会比原车反光碗更换的led好一些,因为专门设计的透镜led其发光芯片面积可以做的比较大,散热问题解决比较好,而原车反光碗更换led,必须采用发光体很小的led,导致散热不好解决,例如我更换的飞利浦led,功率做的很小,避免过热,只是由于发光效率高很多,所以用40%的电能得到了原来卤素灯一倍的亮度。说说氙气灯,氙气灯属于高压气体放电灯,是在灯泡里充入惰性气体氙气,然后两个电极直接加上高压,氙气在高压击穿时发出白色的光线(霓虹灯也是这个原理,不同气体得到不同颜色),这个光线光谱非常接近日光,所以显色性非常好,同时氙气灯是高温玻璃制成,可以工作在很高的温度,理论上不存在光衰问题,氙气灯发光效率也比较高,所以做车灯还是不错的。缺点:1、启动速度慢,氙气灯在冷态需要很高的电压击穿,然后用一个较低的电压维持发光,灯泡温度越高,这个维持电压越低,这个需要恒流,不然灯泡也会烧坏,那么问题来了,灯泡温度升高需要一个时间,这个就是启动时间,实现高压击穿然后低压恒流工作的设备就叫安定器。2、安定器质量好坏不一,质量好的贵,便宜的质量差。以上简单分析可以看出,两种各有优缺点,目前好的led透镜非常贵,普通的话亮度稳定性不如透镜氙气灯,透镜氙气灯发展了这么多年,技术非常稳定了所以我的建议是,威驰还是换一个led灯泡就是了,便宜可靠,满足多数需要,比便宜的透镜led差不了啥。确实要换的,换透镜氙气灯,论坛有很多人换了,1000多块钱,也不错