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相差17100元,朗逸纯电与轩逸·纯电谁更值得选?
insky500 2020-03-04

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  • fox9420 2020-03-04

    在世界纯电动汽车舞台上,我们知道日产LEAF是全球最畅销的三款纯电动小车之一,且稳定性表现排在三车之首。并曾经连续数个月是全球电动汽车销量王,而大众虽然也有电动汽车接踵而至,高尔夫纯电、e-UP等,都表现平平。因此可以说在电动汽车领域里,日产的技术和品牌价值远远高于大众。朗逸纯电属于紧凑级家轿车身尺寸:4670*1806*1474mm,电池容量:38.1kWh,NEDC续航里程278公里,售价14.89万元。可能大众在上市销售前就感觉该车定位有问题,因此,新车上市之初就有1万多元的购车优惠,即使如此,上市两个月,每个月销量勉强过千,续航里程方面的重大短板,实在会阻挡大多数消费者对它多看两眼。轩逸纯电紧凑级家用轿车车身尺寸:4677*1760*1520mm,电池容量:38kWh,NEDC续航里程338公里,售价15.9和16.6万元。由于9月份的销量惨败,仅仅售出50辆。开始了降价大促销,目前经销商处报价仅为12万和13.2万元。上市之初,轩逸纯电的销售不温不火,保持在越小千辆的水平。但明显低于自主品牌的续航里程还是阻挡了很多消费者选择购买这款品质不错的合资车型。事实上虽然和自主品牌相比,轩逸纯电无论是续航里程还是配置都存在明显短板,但和其他合资品牌别克VELITE 6和朗逸纯电相比,还是有明显优势的。只是目前中国品牌整体上在电动汽车领域有着集体性的优势,所以该车的市场竞争能力确实不足。综上所述,新能源汽车领域里合资品牌的品牌优势早已不在,消费者更相信实实在在的产品,更高的续航里程和更丰富的智能化配置。在当今高手如林的纯电紧凑级家轿市场里,两款车型的竞争力都比较差。当然,如果一定要在两款车里做出选择,毫无疑问轩逸纯电更占优势,虽然电池电量比朗逸纯电少,但有车主实测对比过,续航里程确实长于朗逸纯电,应该说这就是两个车企技术上差距所致,由于日产技术占优,所以能耗水平偏低。特别是现在轩逸纯电有这麽大幅度的价格优惠,肯定是更值得入手。

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