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2013款全新胜达【行驶途中自己刹车,ABS抱死】求助帖?
犀利科 2020-03-06

前天下午在小区内正常行驶,车速约为20-30km/h,突然明显感觉车子自己刹车、减速,同时车子前方底部传来“吱吱吱”摩擦的声音。我第一时间以为底盘擦到东西了,但马上意识到不是底盘擦到东西,而是ABS介入的声音。我马上把车子停在路边,发现仪表盘三个故障灯亮起(AUTOHOLD、下坡辅助、还一个不认识,是一个小车后面两个SS)。后来我又反复启动了几次车子,故障灯还是未能消失,AUTOHOLD也失灵了,我就慢慢把车开到楼下停好。第二天早上,发现故障灯不亮了。打电话叫4s来拖车拖至4s店,4s维修人员用平板电脑连接进行检测,说没有故障记录及故障代码,说有可能是手刹行程问题,维修人员拆掉后面两个轮胎,调了一下手刹行程(可能是这个意思,没太听懂),就说可以了。昨天好在我在小区内车速不快,所以没发生重大危险。如果中、高速发生这种现象,岂不是要玩完了。2013年购车,目前行驶3万公里,维修记录:1、2016年也曾莫名其妙的同时亮了几个故障灯,好像有ABS、AUTOHOLD、EPB,后来去4S更换了右后轮传感器后故障消失。2、今年3月份的时候,更换了转向管柱。这两天我都不敢再开快了,对车子安全性不太信任,觉得不是很可靠,怕再出类似故障。想请教大家:1、是否有车友出现过类似情况?如果有,都是怎么解决的?2、ABS为何会在这么低的车速介入工作?希望有类似经历的车友指点迷津。

4个回答
  • 雪天烤火 2020-03-06

    跟楼主的情况一样,遇到过两次了。第一次路边停车,熄火再启动就好了。第二次遇到重启动也没管用,但是能开,又开了一段路程,故障灯就灭了。也是三个灯,AUTOHOLD、下坡辅助、还一个不认识,是一个小车后面两个SS。ABS灯没有亮,肯定没有开陡坡缓解,3个故障灯亮的时候,按AUTOHOLD、下坡辅助按键都没有反应,按ESP防侧滑正常能用。电子手刹平时几乎不用,故障灯亮的时候测试电子手刹正常。这种情况是后轮ABS传感器的问题吗,还是上车的时候不小心碰到了下坡辅助按键。现在有点迷茫

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  • 龙王111 2020-03-06

    这个就是电子配置多了出问题几率就高了,以前老的伊兰特随便操,这个故障最好能够修好,不然要是跑的快就小心了

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  • 落叶飞雪 2020-03-06

    看仪表盘,明显是启动了“陡坡缓降”功能,速度表240旁边的下坡小汽车图标就是,这个功能的按键在左膝盖上面的那几个按钮的一个,按下它ABS就会启动,自动将车速控制在5km/h,你没误碰那个地方?买了车就没看看说明书?

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  • 落叶飞雪 2020-03-06

    看仪表盘,明显是启动了“陡坡缓降”功能,这个功能的按键在左膝盖上面的那几个按钮的一个,按下它ABS就会启动,自动将车速控制在5km/h

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