影响车辆油耗的因素太多了，包括机油粘度，车辆胎压，行驶路段环境，驾驶习惯以及空气温度都会有影响的，新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车，容易造成发动机产生积炭，首先发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的工作温度没有达到最佳工作温度，这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速，一般的怠速热车30-100秒就可以动车了，车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右，等到发动机温度达到最佳工作温度后，就可以正常行驶了。车辆的真实油耗是需要根据每次加油后的实际加油升数和所加燃油升数所行驶的里程（查成交价|参配|优惠政策）这算出来的平均油耗才是最准确的，每次加注燃油后的行驶平均油耗都是有波动的，所有的油耗都是别人的油耗，同一辆车每个人都能开出不同的油耗，油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的，长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高，尽量减轻车载总量，尽量避免急加速和地板油，提前预判前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。其实在你车厢的油箱盖内侧和车辆的b柱下面，也就是副驾驶位置下面的铭牌上有厂家建议添加的燃油标号，只要根据厂家建议添加的燃油标号加注燃油就完全没有问题的，建议是添加92及以上的燃油，其实并不是燃油标号越高，车辆的动力就越强，就油耗就越低，燃油的标号不同只是代表辛烷值不同，燃油的标号越大，抗爆震性能越好。发动机使用该燃油发生爆震的可能性越小，但是价格也高。一般建议是自然吸气发动机加92的燃油就可以了，如果是涡轮增压发动机，建议加95号燃油，

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。

纯汽油状态，百公里7.5-----你想多了，vv7工信部给的综合油耗都在7点几，p8比vv7更重，怎么会只这么点？

如果电机不介入怎么可能只8-10个油？p8比vv7更重，纯油跑的话肯定会更费油，油耗在15也不是不可能。

嗯，我刚才又想了想，还是有可能的，工信部油耗一般都是理论上的最低，比如vv7工信部油耗综合7点几，实际11点几，按照这个比例，我刚才算下来40公里2.3油耗，折合百公里5.7。差不多！我算下来纯汽油状态，百公里7.5

2.3的油耗计算方式应该很奇葩，这个是所有新能源车统一口径的计算方式。估计仅仅按照100公里计算100-60剩下40公里，2.3的油耗应该是这40公里的油耗，嗯嗯！貌似也不对

很简单啊，官方给出的满油满电的行驶里程是660公里，纯电可以行驶60公里，剩下600公里，油箱45升，换算下来百公里7.5

240公里每小时有意义？在哪个高速上能跑？油耗大于7升吧？看到功率表的指针还没到头，速度表先爆表了，为何不换400公里的速度表？