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求建议:探险者质保期内问题4S拖到质保期后让车主付费修理?
qpxwde 2020-03-10

6月底探险者出现问题,4S诊断后找不出根因,建议再观察,7月份过保后,车辆再次行驶过程中出现地形管理故障(一摸一样的故障现象),并且变频繁。4S检查后也未能直接判断出故障原因,怀疑节气门、行车电脑等,要求我们自己出钱才能维修,我们强调这是质保期的问题,但是没给我们解决(见下图),4S很拽,随你怎么说(可以各种投诉),就是要车主自己出现。各位有什么建议吗?

2个回答
  • 09福克斯时尚 2020-03-10

    卖车宰你,后续维修保养什么的继续宰你,其实当你有车后就不停被宰,没享受过什么服务,总是不停往外掏钱,还总被骗,出了问题不是推就是脱,人家说到底只是爱你的钱,其他什么的就一边去吧。家里四台车,美系日系,发现行业就是这样的。

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  • 新疆寒流 2020-03-10

    如果楼主所述属实,说明的重点就是这个什么质保,大部分小白都被4S用‘三包’,‘质保’,后来又忽悠出’终身质保‘,就是厂家看出小白好忽悠的弱点。用这种虚无缥缈的‘安心剂’来忽悠车主去4S花市场价3到5倍的价钱保养,维修。不去就威胁车主’取消质保‘那这个’质保‘到底是啥呢?这些’质保‘经过一些手段来控制,到底是什么?听到和感受到最多的有:车能开就叫你’开开看‘,不能开就各种推脱’晾你晾到不耐烦自认倒霉或者出点钱早点解决‘,真的发现质量问题就’质疑你是不是在店外换过机油补过胎。。。‘,再不行就用人事对待员工的手段’什么跟领导商量过了,大家各退一步’。。中招的车主往往哑巴吃亏,或者维权无果,花更多的精力和钱。那这个质保有个毛用?如果车主不想当鱼肉,要么就自己学习一点最基本的东西,像这个故障一定有更详细的故障码,去4S读故障码,拍照,或者自己花个几十块,花点精力把错误吗读出来,再仔细分析一下。

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