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【急求大神经验】关于丰田86换刹车的问题?
john267 2020-03-11

我是2014款的丰田86查成交价|参配|优惠政策)MT,现在刹车盘有沟了,片也快磨没了,所以在考虑换刹车盘片,4s店报的原厂盘片价格我就不说了,大出血一样。现在考虑换其他品牌的刹车盘片。所以我这个小白车主就有了一些问题。希望大神们能解答并做一些推荐。先说我这次换刹车的基本诉求吧:1、我不想做大改装,原则上希望原厂的活塞和卡钳,只是替换盘片2、我其实对原厂刹车37米多的这个感受还是比较满意,所以这次换刹车片只是希望不要比原厂的效果差就好,与原厂效果基本持平就ok,如果有提升当然更好。3、我经常跑山,公路激烈驾驶,但是赛道基本不下,一年也就一两次,而且只为娱乐不做成绩,接受一节中跑几次冷却圈。那问题来了,问的比较多,可能也比较初级,但毕竟刹车是生命头等大事,还是想问清楚,望大神不要见笑,不吝科普。1、86原厂的刹车活塞数是多少的?是前四后二?前二后一?2、有没有人能告诉我原厂刹车到底是个什么品牌和型号,或者能告诉我数据也行,比如刹车片的摩擦系数和温度等级3、像我经常跑山,公路激烈驾驶,偶尔娱乐赛道这样的需求,刹车片温度应该选择哪个等级,450?500?600?应该不会用到850吧?另外刹车油的型号跟这个片的温度有关系么?应该对应选择dot几比较合适呢?4、关于刹车品牌,我其实一早种草了brembo、Dixcel、和projectu这三个品牌,我想问一下,这三个刹车品牌前段后段的感觉有什么区别,都说brembo后段坚实,dixcel后段偏软,是这样么?我不喜欢像AP那样的前段很猛,后段就基本没有的效果,希望刹车后段比较坚实有信心,但前段也别太弱了,就其实86原厂的分配就还算是能接受。那这三个品牌那种风格比较接近我要的这种呢5、关于Dixcel,我其实心里比较偏好DIXCEL,但是各个型号我就不是很了解,如我附图中所示,各个型号有什么特点呢?比如说,ec片和p系列的片都是450度,es600、m500,那p系列和m系列是贵在什么地方了呢?有没有各型号摩擦系数的参考数值呢?我从价格来看,我能接受的价位组合是pd平面碟 es600度盘,这样组合可以么?或是大神们有什么推荐?或者我可不可以前盘sd划线后盘pd平面这样经济一点的组合呢?6、如果是brembo、projectu有什么组合推荐么?(当然hp2000、z系列、mx72这种发烧级的就算了,消受不起有点)或者跳脱出这几个品牌,大神么有什么推荐么?我还是那个要求,最低是要持平86原厂刹车水平。搜刹车快一个月了,也问了不少人,真懂的少,我很焦虑,看着片的程度也比较着急了,急求大神们赐教呀,万分感激!!!

2个回答
  • 他奶奶的兄 2020-03-11
    看完了你的介绍,很好能写这么多。我的情况跟你几乎是一样的,所以我可以给你解答下。其实这个程度原厂刹车皮就够用,原厂的感觉有个400度左右。如果想换,换个es就够用了,价格也不高。偶尔赛道也够用,如果赛道比较多es会很快磨掉。但是我因为没有油冷,所以赛道上最先出状况的不是刹车,反而是油温。所以综上所述,es或者500度左右的皮就够用了。另一个问题,brz原厂是前2后1,卡钳的话改善的基本上是脚感。但是刹车套件换了之后盘和皮的接触面积会变大,所以刹车效果是有提升的。日系车不差钱直接考虑pmu就可以了。我准备在pmu跟endless里面选一个,毕竟jdm。ap的话大多都是卡钳是原装,其他都是国产或者台产。brz的话小四就够了
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  • john267 2020-03-11
    谢谢,但是z皮fs盘,四只脚下来9100了,超不超预想的先不说,我不改卡钳活塞的话是不是有点奢侈了呀,我其实预想的,暂时只是预想哈,两个轮子盘片3000以内的
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