我要提问
纯电动保养要花多少钱,真的开几年都不用去店里吗?
zehndehao765 2020-03-12

4个回答
  • dshkx 2020-03-12
    随着传统汽车的不断发展,保有量也在快速增长。根据数据统计,我国纯电动汽车保有量在2019年6月份就已经达到了约281万台。选择购买纯电动汽车,除了政策性的影响之外,后期用车成本也是很多消费者考虑的重点。那么纯电动汽车保养究竟要花多少钱?真的是开几年都不用去4s店吗?纯电动汽车与传统燃油车相比,在保养方面确实可以节省一部分资金。因为纯电动汽车和传统燃油车有着明显的区别,搭载了动力电池而非燃油发动机,所以在保养上就少了机油机滤这两个大头,但是同样有制动液等油液需要更换。虽然纯电动保养成本相对较小,但是保养频率跟传统燃油车相比其实相差并不是很大。以小鹏G3查成交价|参配|优惠政策)这台车为例,保修期为4年或者是10万公里,三电系统的保修期为8年或者是15万公里。但是这台车第1年需要5000公里或者是6个月进行保养一次,而第2年才延长到1万公里或者是12个月。不过好在基础保养费用为266查成交价|参配|优惠政策),与燃油车相比还是便宜不少。由此不难看出,纯电动汽车在后期保养过程中花费相对较低,但是保养公里数与传统燃油车相差其实并不是很大,不能够真正实现开几年都不用去店里。不知大家是怎么认为的呢?
    0有用 0 回复
  • 陈99999 2020-03-12
    电动汽车与燃油车在动力系统上的区别,决定了它在保养周期、保养费用与保养内容方面,也与燃油车有所不同。电动汽车是通过消耗电能使电机运转,从而驱动车辆行驶的,因此车上高压电路密布,背负着巨大的动力电池包,而这些和燃油车区别之所在,则是电动汽车例行保养的重点。由于电机的结构相对于发动机来说,要简单得多,而且电机是免维护的,工作时无需使用油液进行润滑,所以保养并不涉及油液更换,基本上以观察、检测为主。而电池和电路一般也不涉及材料更换,保养方法也是以观察、检测为主,所以电动汽车保养相对较为简单,保养周期也较长,保养费用也较为便宜。一般来说,电动汽车只需每1-2万公里或1-2年保养一次,每次保养费用只要一两百元即可,与燃油车每半年或5000公里保养一次,每次花费500余元相比,的确便宜了不少。电动汽车的使用环节是非常恶劣的,无论是能储存几十度电的动力电池还是高压电路,都很可能在使用过程中出现损坏,尤其是动力电池,在使用过程中,很可能会出现进水、过放、过充,或者外壳受损等,这不但会缩短使用寿命,还会降低用车感受,更可能留下电池燃烧的隐患。而电池内部是否受损,仅凭肉眼与经验,是很难作出准确判断的。在保养时,技师利用诊断电脑与车辆的OBD接口连接,通过读取车辆各模块信息与故障码的方式,能轻松判断车辆是否存有隐患或故障,对于保证安全用车是很有帮助的。因此,电动汽车用户一定要按时前往4S为车辆进行定期保养,不要因为电动汽车保养不涉及油液更换而自行延长保养周期,出现如题主所说的“开几年都不去店里”的情况,那会给车辆埋下极大的安全隐患。
    0有用 0 回复
  • ken31503150 2020-03-12
    纯电动汽车保养的花费也是很多车主所关心的一个问题,纯电动车不同于传统内燃机,电动车驱动形式完全由电池驱动电机来供给,没有了发动机,所以保养上省了很多步骤,电动车保养项目较少,一般间隔时间长、费用也相对实惠。根据纯电动汽车的保养上面来看,纯电动汽车在常规的保养上面只需要进行检查,主要做的项目就是三电方面的检查,而以部分厂家的检查费为例,只需要自己掏工时费即可,电动汽车因为没有发动机,所以在机油,机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞这块的费用是完全可以免掉的,再有就是电动汽车相对燃油车来说,结构更加简单,保养起来所要的一些工作也会简单一些,所以在工时费方面也会更加便宜一些。根据费用来说,那么也就是在两百到三百块钱左右,再者一些厂家对于纯电动汽车会有保养赠送的情况,几乎来说,在保养的时候是可以不需要花钱的,纯电动汽车的保养周期相对于其它车型的保养周期要长很多,以比亚迪迪秦ev为例,保养的周期是在1万到1万5千公里左右保养一次,根据家用车的保养时间和行驶里程上面去看,几乎一年才去一次店里进行常规的检查即可。其次根据纯电动汽车的质保来看,纯电动汽车在质保上面采用的8年或15万公里左右的质保周期,那么也就是意味着车辆在8年或15公里左右核心部件出现问题可以进行质保的,而车辆非核心的质保周期来说,是在6年或者8万公里左右的质保周期,从质保上面来说,几乎不需要去店里。当然要是按照保养上面来说,去店里保养不会像燃油车那样的勤快
    0有用 0 回复
  • 116233 2020-03-12
    现在的电动汽车已经很普及了,但是电动汽车毕竟是新车型,所以人们对于它的保养问题了解的还是很少,不过虽然电动汽车在构造上和日常的保养上都跟燃油车有很大的区别,但也不至于几年保养一次。       电动汽车在构造上跟燃油车还是有很大的区别的,它的构造相较于燃油车来说相对简单一些,所以在保养上也没有燃油车那么复杂,主要分为车辆动力电池的保养、除动力电池之外其他部件保养及油液的更换以及我们日常用车的养护。       第一就是对于我们车辆动力电池的保养,之所以把它单独列出来就是因为动力电池对于我们的电动汽车非常重要,就相当于在我们身上心脏的作用,我们电动汽车上的能源供给基本都是由它来完成,所以它的造价也是非常昂贵,几乎占据我们电动汽车60%左右的费用,可见其重要性,所以我们一定要定期去4S店进行检查,以确保我们车辆动力电池的健康。      第二点就是对于我们车辆上其他的部件进行检查,其中最重要的就是要对跟电池并称为电动汽车三电的其他两电:电控和电机的检查,它们在我们的电动汽车上同样有着很重要的作用,最主要的还是对于车辆三电的检查,除此之外只需要更换一些简单的油液就可以了,基本上不需要更换什么东西,只需要进行一些检查就可以了,相较于燃油车的保养来说价格会便宜很多,而且电动汽车一般只需要一年左右去店里进行一次保养就可以了。      第三点就是电动汽车之所以一年进店保养一次就可以了,是因为电动汽车比较注重平时我们用车时的日常维护,电动汽车并不需要频繁的进店保养,但是我们在日常用车的维护上可不能少,比如我们给车辆充电时一定要注意不要过充电和过放电,因为无论是过充电还是过放电都会对我们的车辆动力电池造成损害;还有在我们的驾驶过程中也要尽量避免急刹车和急加速因为急刹车和急加速会使电池瞬间释放大量电流,对我们的车辆也是有危害的,所以我们一定要养成良好的驾驶习惯。       总的来说就是电动汽车的保养并不贵,还是比较注重日常的养护工作,当然了也不是几年才进店保养一次,一般保养周期都是在一年左右,具体多长时间保养一次还是要询问4S店的专业人士,或者查询车辆使用说明来决定。
    0有用 0 回复
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
您可能感兴趣
相关车系 进入车系>>
相关问答