电动汽车与燃油车在动力系统上的区别,决定了它在保养周期、保养费用与保养内容方面,也与燃油车有所不同。电动汽车是通过消耗电能使电机运转,从而驱动车辆行驶的,因此车上高压电路密布,背负着巨大的动力电池包,而这些和燃油车区别之所在,则是电动汽车例行保养的重点。由于电机的结构相对于发动机来说,要简单得多,而且电机是免维护的,工作时无需使用油液进行润滑,所以保养并不涉及油液更换,基本上以观察、检测为主。而电池和电路一般也不涉及材料更换,保养方法也是以观察、检测为主,所以电动汽车保养相对较为简单,保养周期也较长,保养费用也较为便宜。一般来说,电动汽车只需每1-2万公里或1-2年保养一次,每次保养费用只要一两百元即可,与燃油车每半年或5000公里保养一次,每次花费500余元相比,的确便宜了不少。电动汽车的使用环节是非常恶劣的,无论是能储存几十度电的动力电池还是高压电路,都很可能在使用过程中出现损坏,尤其是动力电池,在使用过程中,很可能会出现进水、过放、过充,或者外壳受损等,这不但会缩短使用寿命,还会降低用车感受,更可能留下电池燃烧的隐患。而电池内部是否受损,仅凭肉眼与经验,是很难作出准确判断的。在保养时,技师利用诊断电脑与车辆的OBD接口连接,通过读取车辆各模块信息与故障码的方式,能轻松判断车辆是否存有隐患或故障,对于保证安全用车是很有帮助的。因此,电动汽车用户一定要按时前往4S为车辆进行定期保养,不要因为电动汽车保养不涉及油液更换而自行延长保养周期,出现如题主所说的“开几年都不去店里”的情况,那会给车辆埋下极大的安全隐患。