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2018款力狮隔音会不会好一点?
385--啤酒 2019-05-27

今天去试驾了2015款的,ssss没新款试驾车。动力还可以,就是噪音受不了。销售一直说新款会好很多。请问18款真的有改善么!

5个回答
  • 麦乳精 2019-05-28

    比16款重了十公斤,应该都用在隔音材料上。傲虎版主说18款傲虎隔音效果有质的改变,力狮应该也有大的改进。

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  • adfhwtr 2019-05-28

    18款对比15款隔音肯定有提升,相隔那么多年斯巴鲁不改进点哪行,但是有很重要一点,不知道你想要的好隔音要达到什么样的级别?

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  • 二环十三分 2019-05-27

    发动机舱里是看到防火墙上面是多了一层隔音棉,这个16、17款是没有的,具体有多少效果没有实际比较过总体18款还是相对16、17好的,17款基本就是16款的修补版,不过感觉修补得也一般,18款毕竟是中期小改,估计19款相当于当年的17款地位,不急可以等19

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  • 名家 2019-05-27

    这位朋友,隔音效果如何是相对的,说一点个人的看法:其实我们试着站在汽车的旁边去听发动机的怠速声音,我觉得斯巴鲁,奥迪A4、A6,还有宝马5系,包括高尔夫这些都差不多,反而我倒是觉得我家老爷子的老款天籁V6的和朋友一部艾力绅的发动机怠速声音最小(无论是调压缩机是否工作)!但是通过这一个多月,对2018款力狮的驾驶和乘坐来讲,坐在车里,感觉到的应该是更多来自风噪和胎噪,不谈技术指标,就纯说直观感受,同级别同价位的竞品,新凯美瑞,新雅阁,新5系,现款天籁,阿特兹,迈锐宝,都是前脸看上去扁扁的,看着很犀利,这样风噪我个人认为会小一点,再看后视镜的大小,小一圈或者短一点,对于80迈的速度那风噪就是天壤之别了;再说邓禄普的轮胎,据说这四条运动胎曾经是很多进口中高端SUV的首选,按照这个逻辑想一下,这个胎噪要是很小那就真的是神奇了!所以,这得看您对比哪款车,如果您是二选一,选车必要条件是隔音效果,对比的刚好是新雅阁和力狮,那您估计就会放弃力狮了,恰巧您是在五菱神车和力狮之间选择,那就肯定会觉得力狮隔音效果杠杠的!最后这两句纯属玩笑,请不要过意!纯属个人看法,还请各位大神多指正!

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  • 笑爷仔 2019-05-27

    说实话,四个门我做隔音了,效果不明显,比不做好些,可能是心理作用,原车只有一层黑色薄海绵,比另一辆欧蓝德(进口)的透明塑料好些,贴了止振板和吸音海绵,后来吸音棉掉了,直接全是贴的止振板,拆了两次,心疼死了,后悔折腾了,当然没舍得拆座椅做全车。平时市区因为新车,又折腾了,怕有毒,一直开窗户,所以不好说,天热时开空调关窗比欧蓝德好(做过全车隔音),和沃尔沃V40(原装进口,没折腾过)差不多,高速120比欧蓝德好,基本就是胎噪和风噪,风噪大些,感觉主要是后视镜。发动机刚启动时声音大,热车后就小了。

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