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求大神释疑,途观的四驱究竟是个怎么样的四驱?
kelly758 2020-03-12

刚看了之家的一篇文章,不明白什么叫“接近全时四驱的适时四驱”,有什么优势,又有什么劣势呢?

3个回答
  • 那伤真痛 2020-03-12

    看你怎么理解,途观用的是翰德四代,平时前轮95%的动力,后轮5%的动力,要说全时四驱似乎也说的过去,xc60也用的是这个,也号称全时四驱,这个级别的suv,就不要纠结什么四驱了,总体来说都差不多,只要有就行了

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  • 错误信息 2020-03-12

    接近全时四驱的适时四驱,那就是一个宣传,意思是说它本来就是适时四驱,只是这个适时四驱的结合速度比较快,极短时间内就可以由适时四驱转变为全时四驱,使用起来有接近于全时四驱的效果。实际效果到底怎么样,那倒也不一定。总体来说它和全时四驱还是有区别的。1、适时四驱的优点:效率高,普通情况下就基本等同于两驱(比真正的两驱还是有消耗的),特殊路况可以自动切换到四驱模式,提高通过性。2、缺点:相对于全时四驱依然有它的不足,驱动模式的切换再快也是需要时间的,哪怕你是千分之几秒。比起两驱模式依然有重量大、造价高、消耗多的劣势。

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  • reding17 2020-03-12

    就是适时四驱好处是相对于全时四驱结构重量轻省油坏处吗?那就是四驱的效果不如人家,主要是后桥无法获得50%以上的驱动力,这样的话,在公路驾驶上乐趣能低一点,再者就是越野时后轮的摆脱能力能弱些

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