影响车辆油耗的因素太多了，包括机油粘度，车辆胎压，行驶路段环境，驾驶习惯以及空气温度都会有影响的，新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车，容易造成发动机产生积炭，首先发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的工作温度没有达到最佳工作温度，这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速，一般的怠速热车30-100秒就可以动车了，车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右，等到发动机温度达到最佳工作温度后，就可以正常行驶了。车辆的真实油耗是需要根据每次加油后的实际加油升数和所加燃油升数所行驶的里程（查成交价|参配|优惠政策）这算出来的平均油耗才是最准确的，每次加注燃油后的行驶平均油耗都是有波动的，所有的油耗都是别人的油耗，同一辆车每个人都能开出不同的油耗，油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的，长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高，尽量减轻车载总量，尽量避免急加速和地板油，提前预判前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。其实在你车厢的油箱盖内侧和车辆的b柱下面，也就是副驾驶位置下面的铭牌上有厂家建议添加的燃油标号，只要根据厂家建议添加的燃油标号加注燃油就完全没有问题的，建议是添加92及以上的燃油，其实并不是燃油标号越高，车辆的动力就越强，就油耗就越低，燃油的标号不同只是代表辛烷值不同，燃油的标号越大，抗爆震性能越好。发动机使用该燃油发生爆震的可能性越小，但是价格也高。一般建议是自然吸气发动机加92的燃油就可以了，如果是涡轮增压发动机，建议加95号燃油，

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。

房价泡沫2008年已经比较严重，但是还没有到崩盘的地步，标志着房地产开始进入高风险区，买房需要谨慎了。不过我还是2012年买了第二套，实在需要使用不是为了投资。但是房地产何时崩盘，没人能推测准确，这需要一个很深刻的偶然事件来触发，这个巨大深刻偶然事件始终没有出现。而油价不是房地产，油价也不可能有房地产那样的溢价效应，两者不具有可比性，世界上从来没有一个发地产期货市场，就这种不可比性的具体体现！

估计涨不上去，今年世界经济整体景气度不高，石油供大于求的总趋势已经确定。美国打压伊朗本来是想影响世界石油产量从而拉高油价，好让美国的页岩油（采油成本要高于普通原油）有稍微多一点的利润（美国已经是世界上最大是的石油输出国了）；但是从实际效果看效果不佳。前年中国搞了个石油期货交易所，也有一定的石油议价权（人民币计价）；欧洲搞了易货贸易结算和伊朗高了石油易货贸易结算机制、俄罗斯同伊朗搞了石油交换交易机制（顺便的节省了石油的运费）、统统避开了美国对伊朗的经济、金融围堵。美元石油的时代在逐步淡化........

热风任何档位都不费油，那是利用发动机余热为座舱加温的，不用也会不水箱散热风扇给吹掉。这实际上是“**利用”的结果。

个人感觉您油耗高的原因是热车时间有点久了，而且短程是会费油的。这个根据您平时上班的路程和开车习惯都是有或多或少的影响的而且冬天每个城市的温度都是不一样的油耗也会不太一样。如满意请采纳谢谢

油耗的高低主要取决于路况，城市道路和高速开出来的油耗肯定是不一样的，如果城市比较堵的话肯定油耗比较高。