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洛杉矶车展亮相之后,有前期进口飞行家的可能吗?
Rabbit_lp 2019-05-30

看资讯突然冒出这么多飞行家洛杉矶车展上市的信息,有点小激动,希望能前期进口销售,定价合理应该还是有销量的,国产到19年底的话感觉时间有点点长了

8个回答
  • Rabbit_lp 2019-05-30

    嗯,那些真正喜欢飞行家的潜在客户,肯定希望价格定的越亲民越好的,还有就是上市速度能再快一点就好了,2019年底前务必出来啊,真2020年去了有点久,虽然好饭不怕晚,但是会有部分考虑换中大型SUV的客户会选择其他车型了,期待11底洛杉矶车展会有进一步的飞行家消息

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  • Rabbit_lp 2019-05-30

    希望是量产版发布上市,那样前期还有可能买到进口版本,如果只是发布并不是上市,那就还得苦等国产版本上市了,不过不引进进口的话,国产也快了,再等个1年多吧

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  • 酸蜜桔 2019-05-30

    首先我们要确定的的是:洛杉矶车展到底是发布量产版,还是量产版上市。毕竟到目前为止发布的信息都是概念车的,虽然官方说与量产版已无区别,但是量产版肯定还是要有一个上市发布会

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  • Rabbit_lp 2019-05-30

    再耐心等待一下,指不定年底先上进口版本的车了,可以看看量产版的实物,这车看着比XC90要修长一些,各有各的味道,XC90结实的像头牛一样

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  • 桃李纷飞 2019-05-30

    感觉飞行家越来越像沃尔沃的XC90了,发布之初惊艳无比,然后进入漫长的等待,等的都有审美疲劳了才开始上市,可以想象这销量能好吗?

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  • Rabbit_lp 2019-05-30

    确实是,就怕国产之后品质上比进口的有所缩水,价格不一定会有特别大的降幅,国产真卖50-60万,那大探MKX还怎么卖对吧,如果进口价格60-70,反倒希望别国产只进口,品质够硬价格贵点也愿意的。纯瞎掰

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  • Rabbit_lp 2019-05-30

    大神不知道有没有空给我们这些小白讲解,以我个人非专业角度的见解:1,10AT对降低能耗有相当大的作用,特别是高速巡航状态。2,对车子的NVH也有很大的积极作用,同等速度巡航会有更高的挡位,更低的转速,有效降低巡航时的发动机噪音。3,好比很多年之前,在普遍都是4/5AT6AT的时候,出来一个8AT,会有人质疑它的可靠性,但是时间过去那么久,也没发现8AT有问题的。不过印象当中路虎极光的10AT出现过问题,但那个好像是ZF的10AT。个人愚见,仅供参考。还有偷偷说一下,现在重卡的变速箱动不动就是十几个挡位哦,还是重负荷拉货拉沙石的,把变速箱用爆的也没听说过的呵呵,车这东西关键还是看个人维护保养操作使用的。

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  • 部长 2019-05-30

    mkx的改款航海家也在国产日程表上的,而且华晨那边被宝马收了那么多股份,据说x5后期也可能国产,探险者估计也跑不了。所以对他们也没啥大影响。

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