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小高马上4万公里保养,该去4S店还是外面的店?
火便便少 2018-12-21

高71.4T三年,马上4万公里,之前一直在4S点保养的,马上可能是一个大保,犹豫中是去4S店还是去外面保。去外面保的话就是担心DSG变速箱的保修问题,但是能便宜好多,不知道现在高7的DSG有问题的报告吗?

20个回答
  • 上海奥迪陈涛 2018-12-29

    4万早过保了,去4S店被宰,你钱多没处花了

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  • 北极熊宝宝 2018-12-29

    机油,机滤,汽滤,空调空气滤看自己情况,火花塞、变速箱油看情况换了,再检查下助力油,刹车油,看看正时皮带,轮胎都是根据实际情况,球笼检查检查看看缺不缺油其实你自己做好看下保养手册,里面都有定期保养更换的项目,其他的会根据你自己实际使用情况

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  • 付永峰 2018-12-29

    车子之前都是在4S店做的保养,算上首保,至今已经做了四次保养了,之前四次保养大概是这样的首保,7500公里左右,项目应该都是常规的二保,15000公里左右,换机油机滤,结算单上还写着发动机抗磨剂,发动机润滑系统清洗剂三保,22500公里左右,换机油机滤,燃油清洗,进气系统清洗,节气门清洗,当时建议更换空气空调滤芯,但是没换,只是吹了吹四保,33755公里,换机油机滤,发动机舱清洗,...你三保四保之间间隔的里程够长的了,已经超过10000公里了。1)我觉得你这个42000Km,只更换机油机滤就行2)空气滤芯没换的话,可以顺便换一下。空气滤芯自己更换就行,有个十字螺丝刀就搞定了。3)不知道你在哪里里,北京的话,一般更换机油机滤大概工时费也就20-50不等。4)建议你采用抽机油的方式更换,抽的机油量比机油底壳放油的量,相对多一些。而且抽机油不用更换油底壳螺丝,可以节约10块钱。5)刹车油官方建议:2年左右更换。其实如果刹车油的含水率符合要求的话,完全不用更换。一般的修理店都会有检测刹车油含水率的小仪器,简单测一下就行。6)防冻液的冰点如果符合要求的话,也不用更换。7)汽油滤芯官方建议30000KM更换一下。这个买索菲玛的就行,看好型号别买成1.4T的,索菲玛的大概60左右。这个就不建议买曼牌了,曼牌的汽滤太贵了,要180,而且也是30000公里更换。

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  • 桀骜猪猪 2018-12-29

    你三保四保之间间隔的里程够长的了,已经超过10000公里了。1)我觉得你这个42000Km,只更换机油机滤就行2)空气滤芯没换的话,可以顺便换一下。空气滤芯自己更换就行,有个十字螺丝刀就搞定了。3)不知道你在哪里里,北京的话,一般更换机油机滤大概工时费也就20-50不等。4)建议你采用抽机油的方式更换,抽的机油量比机油底壳放油的量,相对多一些。而且抽机油不用更换油底壳螺丝,可以节约10块钱...一般店里面换机油是不是都是底部放的?用泵抽的话是不是只能自己动手了?还有就是汽油滤芯该换一下了是吗?哪个火花塞需要换吗,一直没换过,是不是30000公里一换的?

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  • 飘_摇 2018-12-28

    必须换啊?厂家规定2w换你都4w了

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  • 三车行必有我狮 2018-12-28

    哟喂,我一年都赶上你了。。。。你这个要按说明书的历程和时间一起保养了。机油、刹车油,冷却液,空调空气芯,轮胎,火花塞,变速箱油差不多都该换了。正时链条这些也要检查了。你还是去4s稳当点,设备比外面的齐点,只是价格高点。看你。

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  • 独享theworld 2018-12-27

    你三保四保之间间隔的里程够长的了,已经超过10000公里了。1)我觉得你这个42000Km,只更换机油机滤就行2)空气滤芯没换的话,可以顺便换一下。空气滤芯自己更换就行,有个十字螺丝刀就搞定了。3)不知道你在哪里里,北京的话,一般更换机油机滤大概工时费也就20-50不等。4)建议你采用抽机油的方式更换,抽的机油量比机油底壳放油的量,相对多一些。而且抽机油不用更换油底壳螺丝,可以节约10块钱...还有,如果刹车油要换的话,哪个牌子的好一些

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  • 大土豆地瓜 2018-12-27

    严格按照保养手册弄就行

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  • francomge 2018-12-26

    4万该换汽油滤了必须换啊?

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  • 秋夜凉雨 2018-12-26

    车子之前都是在4S店做的保养,算上首保,至今已经做了四次保养了,之前四次保养大概是这样的首保,7500公里左右,项目应该都是常规的二保,15000公里左右,换机油机滤,结算单上还写着发动机抗磨剂,发动机润滑系统清洗剂三保,22500公里左右,换机油机滤,燃油清洗,进气系统清洗,节气门清洗,当时建议更换空气空调滤芯,但是没换,只是吹了吹四保,33755公里,换机油机滤,发动机舱清洗,...根据保养手册来吧,我的也快4W公里了,2W公里时在4S做的,换机油三滤刹车油节气门清洗,后面二次保养仅仅需要更换机油机滤就在外面做了,觉得4W公里应该做个相对大的保养,机油三滤刹车油(也有说不必每2年换)火花塞(是不是还能用)电瓶(检测)

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  • 非常境界 2018-12-25

    机油机滤,火花塞换过没,没换过也该看看了

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  • 百合花 2018-12-25

    还有刹车油必须换?我的刹车感觉很好啊

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  • 北京方爷 2018-12-24

    四万公里的车,常规的保养(机油油格)还是要做的,再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯,把三滤换掉就差不多了。再给全车做一次全面的检查,该补充的就补充,该清洗的就清洗,也就OK了。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

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  • 踏浪归来 2018-12-24

    必须换啊?汽油滤规定的3w换

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  • 快乐骑兵 2018-12-24

    保养按照保养手册的保养项目来做就好,一般都是更换机油和三滤芯,其他的做全车检查。如满意请采纳。

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  • 冷寒鸟 2018-12-24

    你们买车都没拿到保养手册吗?

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  • 一片老瓦 2018-12-23

    空气滤,空调滤就象戴口罩,你自己认为脏了就换,机油美孚全合成就7千一1万换,3一4万换火花塞

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  • 硌铬 2018-12-23

    对于车辆的40000公里保养相对来讲已经算是大保养了,其保养项目主要是更换机油三滤以及全车油再有就是一些必要的常规检查项目,比如更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等,检查刹车片的磨损情况,检查轮胎磨损及轮胎气压以及发动机外部皮带等橡胶部件的老化磨损情况是不是正常,检查发动机变速箱以及减振器等有没有漏油的现象,再有就是根据车辆的使用情况检查一下进排气系统的积碳情况,如有必要则对进排气系统以及润滑油路进行清洗维护保养,一般包括:清洗喷油嘴、清洗节气门怠速控制阀、清洗进气道、清洗三元催化器以及清洗发动机润滑油路等

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  • 付之一炬 2018-12-22

    一般店里面换机油是不是都是底部放的?用泵抽的话是不是只能自己动手了?还有就是汽油滤芯该换一下了是吗?哪个火花塞需要换吗,一直没换过,是不是30000公里一换的?不是。抽油机很多修理店都有,这个并不是什么高级设备。你弄之前先问问他们有没有,底部放油的问题是相对抽油机来说,放的不干净(因为机油放油螺丝的位置并不是油底壳的最低点)如果是一手车的话,汽滤该换了。如果是二手车的话,看看里程先。火花塞也一样,可以换了。

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  • 爱琴海小6 2018-12-22

    4万公里以上的保养主要考虑有:全车油类换新,防冻液换新,全车滤器换新,火花塞换新,轮胎检查换新。

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