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众泰z700的质量怎么样?
花生果 2019-03-21

国产车众泰z700怎么样。质量什么的都还可以么

7个回答
  • rodobo 2019-03-21

    众泰Z700现在的质量也算不错了,发动机三大件什么的现在都也还行了,而且这车的配置和空间都挺不错,价钱也实惠,比较适合家用

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  • 随缘 2019-03-21

    质量谈不上太好.就是配置高.如果不介意各种小毛病的话很不错

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  • lolita.q 2019-03-21

    安全性,实际上车身安全性主要靠的是车架以及车身刚性,这确实没错。但别忘了,这要和什么比,Z700的车身刚性和车架强度当然无法和5,6,E XTS皇冠相比。但就10-15万的车看,成本和用料来看不会差太多。但巨大的尺寸所带来的生存空间也是非常可观的,要知道很多事故生死之间可能差的就是几厘米。而且大车的安全感是一种很直观的感受,尤其对于一位初级买车者而言。就好比一个调查显示女性更喜欢大型SUV带来的安全感一样,一部5米的大车那种视觉上的安全性是实实在在的,而10-15万的价格显然就是给初次购车者准备的。空间:非常大,家用非常合适动力:起步非常非常肉,比较耗油,切换档位很明显,这一点稍微不好操控:方向稍重,液压的感觉一般油耗:稍高,1.8T的排量,油耗在8.5左右舒适性:这个完全可以,在这个价位比较不错,非常值得让人称赞,座过的人都说想不到国产车座进来可以有这么好的感觉,完全不输几十万的车,这点是可以肯定的。外观:大气,非常满意。定位于中大型轿车的众泰Z700外观设计显得稳重大气且不乏时尚感。前脸采用众泰最新的家族脸谱风格。犀利修长的前大灯,集成了LED光带的日间行车灯,近一步提升了豪华感,上下格栅及雾灯周边的亮条装饰,为整车增添了更多的大气与沉稳。车尾部分,不规则造型的尾灯组十分精致,且同样融入了LED光源,微微上翘的后翼子版看上去有几分动感。另外,后保险杠两侧的灯具及底部均配备有镀铬装饰,并采用了双排气管的动感布局。源自德系的内饰设计风格,所带来的好处是质感与档次感的充分营造。众泰Z700内饰采用了软质搪塑中控,并大幅点缀了木纹饰板,中央的晶钻石英钟与四门真皮护板,且多媒体和空调的控制区域及按键设计清晰明了,无不彰显了众泰Z700的高端商务气质。众泰Z700的长宽高分别为5020X1877X1469毫米,轴距为3000毫米,在自主品牌中位居第一,超越同级竞品车型的大空间与后排平坦地板设计,带来了更加宽敞舒适的驾乘体验,使后排坐三个高个子,坐在中间的乘客也不会硌脚,横向移动也是非常方便。此外,后备箱支持4/6比例放倒,标准进深1190mm,最大进深2100mm,宽和高分别为1060和440mm,容积非常可观。众泰Z700全系搭载1.8T涡轮增压发动机,具有轻量化,高性能,低油耗,环保性能突出的技术特征;最大功率达到 130KW(177马力),最大扭矩245N·m,百公里加速仅需 10.8秒,百公里油耗8.8L。众泰Z700的变速箱为5挡手动或6挡双离合,6速DCT双离合湿式变速箱最大的优势就是在换挡时没有顿挫感,而且换挡快、加速快,换挡期间动

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  • andydu520 2019-03-21

    只是代步要求不高足够了

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  • car022 2019-03-21

    众泰汽车质量不错。动感时尚的外观、澎湃的动力、稳定的操控感,让众泰2008成为小型车市场完美的“全能冠军”。驰骋市场的众泰2008,犹如置身于奥运比赛场的体操运动员,集艺术美与技术性于一身,讲求整体协调、爆发力与动作流畅俊美。如果没有过人的功底和灵慧的天赋,就难以蝉联“金牌”。众泰搭配三菱高性能DA4G13、DA4G15 1.3L/1.5发动机,在3000rpm就能达到95%的最大扭矩,动力澎湃,经济省油。液压助力转向系统,转向更为轻松灵活准确;前悬架采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用五连杆结构,无论是高速、低速或是恶劣路况,均能表现出极佳的行驶平顺性和操控稳定性。

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  • 九天打造 2019-03-21

    众泰z700车型动力评价是:动力充沛、提速给力,底盘舒适;换挡稍有顿挫感,底盘缺乏钢性。配置方面:配置丰富,大部分功能实用性强;部分配置欠成熟,需磨合久了才行。空间实用性方面:乘坐空间充裕,储物空间设计合理

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  • 小光棍 2019-03-21

    很高兴回答您的问题,众泰Z700虽然外形不错,车子的配置和价格也不错,但是做工和质量一般。

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