我要提问
今天交了订金,还是有点纠结1.9和3.0的问题?
奥拓它哥 2019-06-16

今天交了订金,订的1.9t的特装版优惠8000。但还是有点纠结1.9和3.0的问题。本来是奔着3.0去的,结果销售顾问强力推荐1.9,我也就心动了。问下各位网友车主,你们会不会因为没订3.0而后悔?

8个回答
  • 不再问谁 2019-06-16

    甄子丹的参数再牛也是被泰森一拳KO的命。我差那3万也咬牙上3.0了,要的就是说走就走,随叫随到。3.0唯二的缺点是贵和噪音,但是噪音远比你想象的小,而且久经考验。1.9的技术也没你想象的先进。

    0有用 0 回复
  • zhengyancheng 2019-06-16

    改不了是扯淡,主推你1.9不是因为1.9的车更好,而是1.9的政策对他们更有利益。我是做销售做过来的,内幕我都懂。你抗住,硬要改,他们会妥协的。自己选择1.9的没关系,被人胁迫妥协的选择1.9,不能接受,除了可能会后悔,还会在以后想起来的时候气得半死

    0有用 0 回复
  • sallyj 2019-06-16

    我开始一直看的是3.0的,最后还是提了1.9的,商家只是建议,朋友都说够了,再看了胖哥试车,就这么提回来了

    0有用 0 回复
  • er5tyhv 2019-06-16

    这个还是要看自己的了,每个人的审美眼光都不一样的了,好与坏一直以来就是一个仁者见仁智者见智的事情,每个车都有自己的特色

    0有用 0 回复
  • haikuow0w 2019-06-16

    根据自己用车需求定,长途旅游,市内通勤,轻度穿越1.9足矣。玩越野,拖房车,拖船,玩沙,玩水,高原探路等等必上3.0。另外,动力这玩意,可以用不完,但是绝对不能不够。关键时刻可以救人一命的。个人观点。勿喷。

    0有用 0 回复
  • dfdthhhgh123456 2019-06-16

    1.9T绝对够用,几次官方科考活动用车强度都不小,一般人用车不会达到科考活动的强度,说明够用了。3.0T动力过剩,这个车设计就不是纯粹的越野车,穿越为主,3.0T的机器320公斤左右的重量,车头会很重,日常开起来没有1.9T的有轻快感。排量即王道,3.0T肯定更好,但是如果没有过剩动力的要求,感觉从噪音震动油耗和城市日常驾驶的角度来说,1.9T或许是更好的选择,再说现在1.9T现在有外挂电脑可以买到,加上以后200马力,450牛米应该足够了吧,反正我不是狂野越野玩家,旅个游,走个烂路,进个藏,走个新疆应该是足够足够了。个人见解,不喜勿喷!

    0有用 0 回复
  • NAMCO 2019-06-16

    毛***说凡是敌人反对的,我们就支持!凡是销售员推荐的,我们就要小心了!不忘初心,买你的初恋3.0不会错!

    0有用 0 回复
  • cgz38 2019-06-16

    我去年六月买的1.9五座顶配。从业没有后悔过,因为1.9的技术更新。也许有人说1.9的没有经过实践的考验,但在外国1.9的早用了。其实买车不要考虑太多,自己喜欢就好。4S推荐1.9T的也是有理由的,1.9明显比3.0噪音小、小毛病也少。但还是要自己喜欢才是真。

    0有用 0 回复
叮叮