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锐界驻车制动故障,有一样情况的?怎么解决的?
yedao 2019-06-21

今天刚上车就嘟嘟嘟提示驻车故障,重启三次才消失,不敢开了。。。

4个回答
  • alps 2019-06-18

    驻车制动器易出现的故障1、发出异响。在柴油汽车行驶中驻车制动器发出一种“嘎啦、嘎啦”的碰击声,应停车检查,用手摆动驻车制动器,看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等,应及时修复和调整。如果没有发现问题,就应检查挡尘盘是否因变形或固定不牢而与制动鼓碰撞。若听到一种“唰、唰”的摩擦声,在行驶一段路程后,用手摸制动鼓表面感到热,说明与制动鼓间隙过小,应重新调整,一般应有 0.2~0.4mm 的间隙。2、驻车制动器操纵杆不能固定。当用驻车制动器制动时,将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头,握紧、放松操纵杆把柄,进行上、下移动试验,检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断,如果没发现问题,检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。阀门 进口泵 工业洗衣机3、驻车制动器失灵。造成失灵的主要原因是摩擦片与制动鼓间隙过大,摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑;也可能是驻车制动器销轴磨损严重,间隙过大,驻车制动器拉杆调整过长因此,在行车使用之前,应进行检查调整,使之能在28%坡度实现驻车制动器操纵停住或二档不能起步。

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  • ggg002 2019-06-18

    汽车制动故障灯亮起,如果车主正在驾驶中,那么千万不要慌张,尽量把车速降下来,然后尽快靠边选择安全位置停靠,对汽车进行检查。第一检查刹车油是否缺少,如果有缺少注意是否有地方漏油;第二检查刹车片磨损程度;第三检查驻车开关是否放回到位,接下来最好用故障检测仪来进行检查,能够快速准确的找到故障所在,然后逐步查找原因。制动系统可以使汽车的行驶速度可以强制降低的装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器几个部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。所以说,制动系统如果出现报警,那么车主要尽快找出故障来源,然后及时修复。制动系统警告灯亮起还有其他因素造成,例如假报警,当驾车上坡或急刹车时,由于坡度过大、油液翻滚,会造成液面指示器的假报警。对于这种偶发的提示,适量补充刹车油就可以了。

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  • lvhongzhong 2019-06-18

    这个要给你先进行检查才能判断。如果是机械的传动部分的话就比较容易,如果不是,那可能是电子控制部分,这个要看是不是传感器,线路损坏和有断线的情况等

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  • GAOJINGXIMM 2019-06-18

    (1)驻车制动器失灵。造成失灵的主要原因是摩擦片与糊动鼓间隙过大,摩擦片和制动鼓上有油枵或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑;也可能是驻车制动器销轴磨损严重,间隙过大,驻车制动器拉杆调整过长。因此,在行车使用之前,应进行检查调整,使之能在28%坡度实现驻车制动器操纵停住或二档不能起步。(2)驻车制动器操纵杆不能固定。当甩驻车制动器制动时,将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,不能固定在制动位置上。检查时先按下松开操纵杆头,握紧、放松操纵杆把柄,进行上、下移动试验,检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断,如果没发现问题,检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。(3)发出异响。在柴油汽车行驶中驻车制动器发出一种“嘎啦、嘎啦”的碰击声,应停车检查,用手摆动驻车制动器,看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等,应及时修复和调整。如果没有发现问题,就应检查挡尘盘是否因变形或固定不牢而与制动鼓碰撞。若听到一种“唰、唰”的摩擦声,在行驶一段路程后,用手摸制动鼓表面感到热,说明摩擦片与制动鼓间隙过小,应重新调整,一般应有。.2~。.4mm的间隙。

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