积碳是指燃料与串入燃烧室的润滑油在不能完全燃烧时，所产生的胶质（主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等），从而粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室） 经过发动机反复高温的作用下，不断积累形成的硬质胶结碳，即积碳。 汽车产生积碳是因为燃油燃烧得不够充分，才会导致积碳的产生的，也可能是机油过多导致的，大部分都是因为燃油燃烧得不够彻底， 只有少部分是因为机油导致的，定期使用有效的燃油清洁剂PNF，通过多行驶的方式排除杂质积碳，简单易操作

清理燃烧室内的积碳是很有必要的，因为车辆燃烧室内的积碳可能会改变发动机原有的结构参数，甚至降低发动机的功率，增加车辆的油耗。严重时，发动机可能会爆震，车辆可能会出现异常加速噪音。 随着车辆使用寿命的增加，车辆燃烧室内的积碳会层层堆积，越积越厚，甚至会堵塞车辆的进气门，造成车辆的发动机烧油。车主需要对发动机进行大修，所以定期清理车辆燃烧室的积碳可以避免这些问题。 车辆行驶10000公里，需要依次清理发动机内的积碳。如果车主长时间在高速公路上行驶，可以延长到2-4万公里清理一次积碳。 如何清理燃烧室积碳： 1、吊瓶。这种方法是将清洁剂通过发动机上方挂瓶的方式倒入瓶具中，最后通过导管导入，可以进入发动机，起到清理积碳的作用。 2.拆下发动机并清洁。这种方法主要是把整个发动机拆下来，然后用清洁剂、超声波等方法彻底清洗零件的积碳。效果不错，但是费时费力，价格也比较高，需要专业机构清洗。