起动机的离合器损坏，起动机的转子和齿轮之间有一个离合器。一般来说，起动机工作时的转速是120转，而发动机起动后的怠速转速是900转左右。离合器的作用是防止驾驶员在发动机启动后让小飞齿和大飞齿继续啮合，使发动机依次驱动起动机，导致起动机烧坏。离合器烧坏后，转子和小飞齿会相对滑动，使发动机曲轴飞轮转动缓慢或无法移动。起动机控制机构有故障。除了起动机，起动机总成还有一个电磁控制机构。电磁控制机构的作用是将安装在起动电机转子上的小飞齿向外推，与飞轮上的大飞齿啮合，使起动电机带动飞轮转动。当操纵机构失效时，小飞齿无法与大飞齿啮合，发动机无法自然启动。症状是转动钥匙点火，只能听到起动机高速转动的声音，听不到发动机曲轴飞轮运转的声音。电机损坏的原因如下：1 .起动机的碳刷磨损严重，碳刷的作用是向转子传递电流，使其转动。虽然电机只在启动时工作，而且工作时间只有几秒钟，但启动器的电流却高达几百安培。2.而且碳刷在弹簧的预紧力下贴在转子上，所以在碳刷烧蚀的瞬间，碳刷与转子的接触点会产生强烈的电火花；3.起动机碳刷磨损严重时，起动性能较弱，从皮带和皮带轮上可以明显看出曲轴转动缓慢。磨损严重时，可能是起动机根本无法带动曲轴转动，只有嗡嗡的电流声。