ES300h确实适合日常通勤或
商(
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优惠政策)务使用,其混动系统也相当成熟。在道路拥堵的情况下,电机能帮上大忙,基本不浪费油。如果想开得更猛,2.5L发动机的介入一点都不突兀,动力输出也相当平顺。但是,这车真的不适合硬开。如果你拿它来进行弯道分流赛,它会用各种反馈告诉你“我是绅士,请开慢点!”
雷克萨斯ES(
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优惠政策)300h动力可以说很不错了:1。好车。首先,雷克萨斯一直是质量榜第一;其次,雷克萨斯以隔音技术、舒适性和品质著称;3.我在4S一家店试驾了ES300h,感觉很完美,因为我现在开的是一辆CT200h,不过买的时候还没出来,不然我会选300h,动力、面子、品质都一流。主要是混合很省油;4.而且不用担心它的好坏参半。之前我一个朋友去日本旅游,说那里的车型,不管是皇冠还是阿尔法,都是混搭的,说明这个技术还是很成熟的。Es300h为6年15万公里免费保养质保。这是一个令人敬畏的油电混合!所有车都是进口的!我选的是ES300H h,买了车之后,前六年除了一点点油费,什么钱都不用花,油耗还是很低的。