很难买到。虽然欧宝Veda的品牌认知度不错,整体设计也不错,但是这款车型数量太少,保养的方便性和车的保值性都是问题。建议慎重考虑。欧宝维达的配件不是特别难找,但是在小城市可能比较难找:1。欧宝维德的外观在德国有一种阳刚之美。无论是车身做工还是内部做工都代表了德国造车的水平,但欧宝产品在中国的受欢迎程度远不如大众、奥迪、宝马、奔驰。2.这种情况恐怕与全球大战略有关。现在Veda的直接竞争对手
迈腾(
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优惠政策)终于上市了,我们也没听说过欧宝国产的消息。3.不过,没事了。看到国外的
帕萨特(
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优惠政策)B6缩水成这样,我们或许应该感谢维达的原汁原味。而且它的实际售价并不是因为完全进口而高不可攀;目前2.2升VITA最低售价不到30万,对于一些对国产合资车极度失望,又想拥有100%原装进口车的人来说是个不错的选择。售后服务点少,自然不好买。不过这款车乘坐舒适,制造工艺优秀,动力强劲。全新Vida在所有关键特征尺寸上基本都比上一代更大,轴距达到63mm,达到2700mm,车身比例在全长不到4.6m。新维德的外观突出了简约的功能主义,这几乎是德国车厂的普遍实力。