第四代途胜的驾驶模式显示,第四代途胜共有三种驾驶模式,不同的模式带来不同的驾驶体验。在普通模式下,初期对油门的敏感度不高,但中期发动机还是可以表现不错的。当转
速达到2500转左右时,就能感受到中后期强大的爆发力。在经历了中期的强劲动力后,后置发动机的表现依然差强人意。1.6T涡轮增压目前只能用小排量来形容,缺点也很明显,尤其是挡速超过100km/h时,有些人不愿意追求爆发力。2第四代途胜和crv哪个质量更好?从视觉效果上看,第四代途胜和CR-V的设计属于两种完全不同的风格。途胜运动感强,CR-V保守。两款车在中网的设计上都采用了更多的镀铬装饰,层次感很强。车的侧面造型设计没有太大区别,只是侧窗的大小和风格给了两车不同的观感和体量。两车车尾的造型差异还是很明显的。第四代途胜的贯穿式尾灯拉长了横向视觉高度,而CR-V则显得有些笨重。两款车都采用了双边单出燕尾式排气风格,在风格上各有特色。扁平的尾喉可以更好的拉伸横向视觉宽度。