2018款伊兰特自动悦纳版怎么样？
2023-05-08
2018款伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）车载验收版怎么样？2018款伊兰特自动悦纳（查成交价|参配|优惠政策）版是入门级车型，带自动挡。虽然驾驶辅助功能齐全，但总的来说还是有点简单。自动愉悦版比前者贵15000元，增加的配置相对不划算。自动尊享版增加了以下配置：电动天窗、多功能方向盘、真皮方向盘、倒车影像、真皮座椅、自动大灯、中控台大彩屏、前排侧气囊、车载蓝牙、手机互联。2018款伊兰特圆桩测试2018款伊兰特方向盘转向力适中，支持四向调节。每天都可以轻松停车。低速行驶时，指向足够准确。方向盘转数2.7，最小转弯直径11米。适合在狭窄的市区调头。在滚桩过程中，车头的灵活性不高，往往表现出转向不足的倾向。油门踏板灵敏，便于正确的路线修正。但是车身的姿态控制有点欠缺，比如120km/h避障，转向明显不足，限速避障，车身稳定系统的介入有点突兀激烈，会过多干扰驾驶员对汽车的控制。18米桩测试的最终结果是62.1 km/h。
1个回答
-
buick0411 2023-05-08
2018款伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）车载验收版怎么样？2018款伊兰特自动悦纳（查成交价|参配|优惠政策）版是入门级车型，带自动挡。虽然驾驶辅助功能齐全，但总的来说还是有点简单。自动愉悦版比前者贵15000元，增加的配置相对不划算。自动尊享版增加了以下配置：电动天窗、多功能方向盘、真皮方向盘、倒车影像、真皮座椅、自动大灯、中控台大彩屏、前排侧气囊、车载蓝牙、手机互联。2018款伊兰特圆桩测试2018款伊兰特方向盘转向力适中，支持四向调节。每天都可以轻松停车。低速行驶时，指向足够准确。方向盘转数2.7，最小转弯直径11米。适合在狭窄的市区调头。在滚桩过程中，车头的灵活性不高，往往表现出转向不足的倾向。油门踏板灵敏，便于正确的路线修正。但是车身的姿态控制有点欠缺，比如120km/h避障，转向明显不足，限速避障，车身稳定系统的介入有点突兀激烈，会过多干扰驾驶员对汽车的控制。18米桩测试的最终结果是62.1 km/h。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
您可能感兴趣
粤公网安备 44010602000157号