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敢问S7北京冷车胎压多少比较省合适
全部的人生 2018-12-22

20个回答
  • 修心hrh 2018-12-31

    车门框上标着标准值呢,18寸的是220kpa,17寸是210kpa,冷车不要低于这个值,一般多个二三十就可以了,

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  • zzz999888 2018-12-31

    根据你的汽车使用说明书上的胎压值作为参考,差异牌子型号的车的胎压可能是差异的,在车门柱侧也有胎压建议值,冬天的胎压可以适当的比夏天高百分之十,也就是说可以比说明书上的参考值高上个百分之十,我的胎压的参考值前轮2.4后轮2.3,现在我充到前轮2.6后轮2.5,胎压表也是有误差的,和别的胎压表多比较、多测几次,心里就有数了

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  • 新图老冒 2018-12-30

    车显的可能比实际低0.1,例如车显250,其实可能是2.6个气压。另外哈弗据说2.7就报警。所以原厂胎压2.1~2.2还是有一定道理的。

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  • aoyee88 2018-12-30

    我的是米其林,现在257,要不要放一点?我看4s点就加了一会儿就没加了,当时是240左右,我看起来亏气,让他们给加了点,加到了257

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  • 跌进深深的沟里 2018-12-30

    之前觉得胎压越高越好,于是一直是冷车260?270,能晒到280多,最高303.开了三个月,降至最高胎压290,25度清晨胎压255。半年后最高胎压280。。。。半夜245。。9个月后最高胎压270。。半夜235.。1年后是最高胎压260。。半夜225。。估计不用再降低了。舒适、经济、均匀磨损。油耗大概每0.1个对应0.06~0.08个油,所以比新车时候多了0.2~0.3的油,可以接受

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  • 93贴地飞行 2018-12-29

    应该按照厂家要求220打,我一万五的时候看过一次,那时候2.4左右,轮胎中间磨损大于两边,说明胎压高导致中间过度磨损,之后就按照厂家2.2去打了。

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  • 13456323 2018-12-28

    一般是210-250之间你的有点低,现在天热最好再充点,太压低更容易爆胎冬天还要再充点气希

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  • foxray 2018-12-28

    您好,冬天天气冷,冷缩热涨所以一般冬天气压都应该适当提高轮胎气压。一般冬天轿车的胎压在2.5到2.8公斤是最合适的。为保证驾车安全,当气温下降的时候,一定要记得仔细检查轮胎,经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和差异牌子差异花纹的轮胎。此外,拥有良好的驾驶习惯也能降低轮胎的磨损,比如驾驶时要避免起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等。人走路靠的是腿,车行驶靠的是四个轮,轮胎有异常就如人的腿有问题,前行时难免会出现困难,这时不仅带来出行不便,在寒冷或者雨雪天气还容易发生意外。“冬天是对轮胎损害特别大的一个季节”汽车厂家通常给车辆轮胎装配的是AIISeason(全天候)的汽车轮胎,其性能折中了夏天胎和冬天胎的特点,因此在冬天行车时,轮胎的气压及养护要特别注意,避免使用不而发生的意外。希望我的回答对您有帮助,如满意

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  • 银色奔腾 2018-12-27

    常年3.0的飘过,每年10月底降温前左右补气到3.0,这样最冷的天气还有2.6,盛夏又能回到3.0,到了10月底天气变冷的时候还有2.5,一年只补一次,胎压高了除了有点颠外,其他全是优点

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  • sy029 2018-12-27

    根据要求标准气压,220,现在才明白为什么我们买回来的新车为什么气压被冲到300以上,我的车提回来甚至气压达到320,原因是4s把车停在仓库,长时间是不动的,甚至有些半年都不移动一下,轮胎长期挤压一个部位,容易造成轮胎失圆,所以长期停放的车,气压必须达到最高,这样不容易造成轮胎失圆!

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  • vvkkll 2018-12-27

    低压胎,打太多不舒服,重心高,太多太高撞击不好感觉飘,冷车2.3-2.4吧,最好充氮气,即使升高了也不会超过2.6

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  • 车神光 2018-12-26

    胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降,一般的轿车、SUV轮胎在冷车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此,按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以,最好不要超过厂家规定的上限,希望我的回答会对您有所帮助。

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  • yongyongguanguan 2018-12-26

    这个应该不分地区的吧!就看胎压显示啊!比亚迪用的是220KP,常用的单位还有250bar。主驾驶门侧面有标注。

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  • sidiwei 2018-12-25

    冷车230,热车250--260。这个压力保持了1年多,里程1.5万,轮胎很好,没有过度的磨损和磨偏。米其林胎

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  • 该死de温柔 2018-12-25

    这车悬挂软,加上轮胎较大,胎压低于2.3,会摇晃动晃,还一跳一跳,所以还是不低于2.4为好,相对稳一点

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  • huijunwangjian 2018-12-24

    一般人们都会把胎压打到2.5数值,你去修理店也是这样的,免费打气,四个轮胎都打气一样。

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  • 灰宝宝 2018-12-24

    我的车出厂后冷车都是280KPA,前几天热,上升到300多店,结果马上去4儿子店,问售后,小师傅给放掉了一些气,一般不要超过300KPA。马上就要夏天了,不要太高。最好是冷车260左右吧。你去售后弄一下就好。

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  • Qickly 2018-12-23

    从经济型上说,轮胎胎压过低会让轮胎的接地面子增大,从而增大摩擦力导致油耗的提升;从安全上说,轮胎胎压过低或者过高都可能会引发爆胎;从舒适性上说,胎压过低和过高对乘坐的舒适性都有很大的影响。也正是因为以上三点使得我们需要非常注意自己车辆的胎压,在正常行驶时要保证我们的车辆胎压在一个合理的数值内。轿车轮胎的胎压值,一般在2.3~2.8BAR,只要在这个范围内,都是安全的。不过夏天气温高,汽车开动之后,本来在正常值范围内的胎压,实际可能会上升到3.0BAR以上。所以,夏天应在正常用胎压范围内取偏低的胎压值,2.3~2.5BAR之间比较合适。

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  • 13822278922 2018-12-23

    高速的话,冬天250,跑400多公里胎压最高290;夏天到240,市区运行50多公里,气温40℃时,基本275附近。米胖子,最大承压是3.2吧,去轮胎上看看。

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  • etuj 2018-12-23

    胎压永远是一个标准,冬天自然降低了,加一点,夏天上升了,放一点。我的是前2.6,后2.2,因为车头重很多

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