车门框上标着标准值呢，18寸的是220kpa，17寸是210kpa，冷车不要低于这个值，一般多个二三十就可以了，

根据你的汽车使用说明书上的胎压值作为参考，差异牌子型号的车的胎压可能是差异的，在车门柱侧也有胎压建议值，冬天的胎压可以适当的比夏天高百分之十，也就是说可以比说明书上的参考值高上个百分之十，我的胎压的参考值前轮2.4后轮2.3，现在我充到前轮2.6后轮2.5，胎压表也是有误差的，和别的胎压表多比较、多测几次，心里就有数了

车显的可能比实际低0.1，例如车显250，其实可能是2.6个气压。另外哈弗据说2.7就报警。所以原厂胎压2.1~2.2还是有一定道理的。

我的是米其林，现在257，要不要放一点？我看4s点就加了一会儿就没加了，当时是240左右，我看起来亏气，让他们给加了点，加到了257

之前觉得胎压越高越好，于是一直是冷车260?270，能晒到280多，最高303.开了三个月，降至最高胎压290，25度清晨胎压255。半年后最高胎压280。。。。半夜245。。9个月后最高胎压270。。半夜235.。1年后是最高胎压260。。半夜225。。估计不用再降低了。舒适、经济、均匀磨损。油耗大概每0.1个对应0.06~0.08个油，所以比新车时候多了0.2~0.3的油，可以接受

应该按照厂家要求220打，我一万五的时候看过一次，那时候2.4左右，轮胎中间磨损大于两边，说明胎压高导致中间过度磨损，之后就按照厂家2.2去打了。

一般是210-250之间你的有点低，现在天热最好再充点，太压低更容易爆胎冬天还要再充点气希

您好，冬天天气冷，冷缩热涨所以一般冬天气压都应该适当提高轮胎气压。一般冬天轿车的胎压在2.5到2.8公斤是最合适的。为保证驾车安全，当气温下降的时候，一定要记得仔细检查轮胎，经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和差异牌子差异花纹的轮胎。此外，拥有良好的驾驶习惯也能降低轮胎的磨损，比如驾驶时要避免起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等。人走路靠的是腿，车行驶靠的是四个轮，轮胎有异常就如人的腿有问题，前行时难免会出现困难，这时不仅带来出行不便，在寒冷或者雨雪天气还容易发生意外。“冬天是对轮胎损害特别大的一个季节”汽车厂家通常给车辆轮胎装配的是AIISeason(全天候)的汽车轮胎，其性能折中了夏天胎和冬天胎的特点，因此在冬天行车时，轮胎的气压及养护要特别注意，避免使用不而发生的意外。希望我的回答对您有帮助，如满意

常年3.0的飘过，每年10月底降温前左右补气到3.0，这样最冷的天气还有2.6，盛夏又能回到3.0，到了10月底天气变冷的时候还有2.5，一年只补一次，胎压高了除了有点颠外，其他全是优点

根据要求标准气压，220，现在才明白为什么我们买回来的新车为什么气压被冲到300以上，我的车提回来甚至气压达到320，原因是4s把车停在仓库，长时间是不动的，甚至有些半年都不移动一下，轮胎长期挤压一个部位，容易造成轮胎失圆，所以长期停放的车，气压必须达到最高，这样不容易造成轮胎失圆！

低压胎，打太多不舒服，重心高，太多太高撞击不好感觉飘，冷车2.3-2.4吧，最好充氮气，即使升高了也不会超过2.6

胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般的轿车、SUV轮胎在冷车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，希望我的回答会对您有所帮助。

这个应该不分地区的吧！就看胎压显示啊！比亚迪用的是220KP，常用的单位还有250bar。主驾驶门侧面有标注。

冷车230，热车250--260。这个压力保持了1年多，里程1.5万，轮胎很好，没有过度的磨损和磨偏。米其林胎

这车悬挂软，加上轮胎较大，胎压低于2.3，会摇晃动晃，还一跳一跳，所以还是不低于2.4为好，相对稳一点

一般人们都会把胎压打到2.5数值，你去修理店也是这样的，免费打气，四个轮胎都打气一样。

我的车出厂后冷车都是280KPA，前几天热，上升到300多店，结果马上去4儿子店，问售后，小师傅给放掉了一些气，一般不要超过300KPA。马上就要夏天了，不要太高。最好是冷车260左右吧。你去售后弄一下就好。

从经济型上说，轮胎胎压过低会让轮胎的接地面子增大，从而增大摩擦力导致油耗的提升；从安全上说，轮胎胎压过低或者过高都可能会引发爆胎；从舒适性上说，胎压过低和过高对乘坐的舒适性都有很大的影响。也正是因为以上三点使得我们需要非常注意自己车辆的胎压，在正常行驶时要保证我们的车辆胎压在一个合理的数值内。轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动之后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常用胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。

高速的话，冬天250，跑400多公里胎压最高290；夏天到240，市区运行50多公里，气温40℃时，基本275附近。米胖子，最大承压是3.2吧，去轮胎上看看。

胎压永远是一个标准，冬天自然降低了，加一点，夏天上升了，放一点。我的是前2.6，后2.2，因为车头重很多